- Detta ämne har 10 svar, 1,069 deltagare, och uppdaterades senast för 18 år, 5 månader sedan av
NJ.
-
Inlägg
-
NJ
För några dagar sedan så upptäckte jag att det kom ett typ skorrande ljud från växellådan när jag körde på 3:an. Det har inte vart där innan och det hörs ganska tydligt. Och det är enbart på 3:ans växel och det är ett konstant ljud som hörs oavsett varvtal. Vad skulle det kunna vara för nått? Bilen i fråga är en 96:a GT.
syke
Tystnar det om du håller i växelspaken?
Tystnar det om du håller i växelspaken?
Nej det gör det inte
Ingen som har någon fundering eller idé om vad i lådan som det kan vara? Eller vart med om nått liknande?
.zip
Jora, men om du bara söker på forumet före så 😛
//.zip
Jora, men om du bara söker på forumet före så 😛 //.zip
Jag har sökt med jag har inte hittat nått som stämmer helt överens med med det ljudet som jag har på enbart 3:an.:P
Desen
Nja, sökningar på missljud och växellåda borde ju ge en del resultat.
Det kan vara svårt att gissa vad som är på tok i lådan när man provkör och lyssnar, ännu svårare är det att ha gissningslek på ett forum om ett ”skorrande” ljud.
Det saker som vanligtvis kan krångla i en låda är drev, lager, synkringar eller gafflar. Utanför lådan finns länkaget.Har du ett skorrande ljud på enbart trean utan att det är problem att växla och utan missljud från lådan när du står i friläge kan det finnas anledning att gissa på att du har någon skada på 3ans drev.
Töm lådan på olja och se om det kommer med ut spån eller bitar.
/Andreas, Skåne, Kristianstad
”The speed was good, but the corner was too tight” – J. Kankkunen
SS 2007 1.31.10 GT
Om jag inte missminner mig helt så sitter det en magnet på pluggen som sammlar upp spån och dyl (eller var det motorolje pluugen?).
//.zip
SecretAgentMan
Det är magnet på pluggen i lådan. 🙂
/J
Jag ska ta och tömma lådan på oljan i veckan och så om det följer med spåner eller större bitar.
Ikväll har jag tappat lådan på olja. På pluggen satt det endel små metallspåner och det fanns det även i oljan. Och så hittade jag en större bit i oljan som jag skulle gissa på är en kugge från 3:ans drev 🙁 Vad lönar sig bäst att renovera lådan som jag har eller att byta låda? Läste nånstans att en drevsats går på i runda slängar runt 10k, stämmer det?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.