› SSC › Annonser › Köpes – Delar › Slutväxel
- Detta ämne har 7 svar, 1,022 deltagare, och uppdaterades senast för 20 år, 8 månader sedan av
emil.
-
FörfattareInlägg
-
13 maj, 2005 kl. 18:58 #16814
emil
DeltagareSlutväxel växlad för högre toppfart! nuvarande 3.9
/Mvh Emil
13 maj, 2005 kl. 23:44 #166243SecretAgentMan
Deltagare3,9:1 är den högsta som går att hitta, med den och den vanliga utväxligen som är i europalådorna har man en teoretisk topphastighet runt 280 knutar (kan räkna exakt på det, men inte just nu)…räcker inte det?
/J
19 maj, 2005 kl. 20:03 #166247emil
Deltagarejo men jag har helt annan utväxling i lådan, vid 7500 rpm:200km/tim på 5:an
skulle vara bra med lite högre toppfart annars får man ju varvstoppa över mållinjen på strippen.. finns det ingen framslutväxel typ 3,54 på nån subaru eller har ja hört fel??19 maj, 2005 kl. 21:27 #166244SecretAgentMan
DeltagareBakdiffen på europamodellerna är 3,545:1 – det beror på att fördelningslådan är drevad till 1,1:1 av någon anledning.
Fram är det 3,9:1, och det är det högsta som finns mig veterligen.Vad jag förstått skall denna sitta i en Lotus…och drivningen till framhjulen (från imprezalådan) skall driva bakhjulen…korrekt?
Standardlådan har en teoretisk toppfart över 280 blås på 5:an om man skickar in 7000 rpm in i lådan, med däck i standarddimensionen -205/50×16 – och om det är en Esprit (visst var det det?), så har den minst lika stora däck.
Är du med på vad jag är ute efter? 😉
/J
19 maj, 2005 kl. 21:29 #166245SecretAgentMan
Deltagare..och skall jag vara helt allvarlig så finns det betydligt bättre lådor att hitta om man nu måste krångla till det.
Imprezalådan är inte det kraftigaste man kan hitta…(om man nu inte gör något åt saken och handlar en riktig drevsats).
/J
24 maj, 2005 kl. 08:16 #166248emil
DeltagareJo det är en rally grp.A låda med en SF rakskuren drevsats och lamelldiff mellan framhjulen..
24 maj, 2005 kl. 08:42 #166246SecretAgentMan
DeltagareOk, då är det en annan sak…ett tips är att ge alla detaljer, annars blir svaren därefter med.
Du lär inte kunna göra mycket åt saken tyvärr, 3,9:1 är den största som finns, och du lär inte vilja byta drevsats…och större däck är inte hållbart.
/J
7 juni, 2005 kl. 09:23 #166249emil
Deltagareverkar som om jag får prova med den jag har ,får hoppas det blir bra..
annars dessa lådor,vad är det som brukar gå sönder om det gör det dreven ,nån axel eller slutväxeln?
har ju en rakskuren ,synkad låda lammelldiff mellan framhjulen och så har jag ju tänkt å använda endast frmhjisdriften son blir mina drivande bakhjul då lotusen har mittmotor, har taig bort mellandiffen å spärrat den stum så all kraft går framåt..?? -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
