› SSC › Modellspecifikt › Impreza / STI Racing / BRZ › Motor › Spec-C motor? T20C701

Visar 9 inlägg - 1 till 9 (av 9 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • 5 juni, 2012 kl. 17:06 #28516
    Sjögren Racing
    Deltagare

      Det står T20C701 på min nya motor.
      En snabb googling gav en massa träffar som en Spec-C motor.

      Stämmer det?

      Mvh

      5 juni, 2012 kl. 20:06 #243845
      Fricke.w
      Deltagare

        Så här såg de ut på spec c blocket sladden köpte av mig, hoppas de hjälper dig.

        Texten som är dit skriven för hand på sidan om kan du bort se i från, alltså ”TMK 010-6” är bara för att de var datumet Tommi Mäkinen racing plockade i hop den grupp N maskinen.

        5 juni, 2012 kl. 20:22 #243844
        Nikke McRae
        Deltagare

          Det sitter inte kvar någon klistrad etikett på kamremskåpan?
          På min står det t.ex: EJ207DW7CR

          5 juni, 2012 kl. 20:55 #243848
          Sjögren Racing
          Deltagare

            Det sitter inte kvar någon klistrad etikett på kamremskåpan?
            På min står det t.ex: EJ207DW7CR

            Kamremskåpan är utbytt får det står EJ205 och ett långt nummer där.
            Och en EJ205 lär det ju inte va med toppar från sti V8 avcs (sökte på nummret på topparna) rött insug, rosa spridare, VF37, equal lenght grenrör mm.
            Motorn är påkostad, har haft kontakt med en tidigare ägare som har kostat på den är bra slant hos JRM och enligt honom så är motorn bytt innan han köpte bilen till en spec-c motor.

            Måste väl stå på någon mer ställe än bara kamremskåpan?

            5 juni, 2012 kl. 20:59 #243849
            Sjögren Racing
            Deltagare

              Texten som är dit skriven för hand på sidan om kan du bort se i från, alltså ”TMK 010-6” är bara för att de var datumet Tommi Mäkinen racing plockade i hop den grupp N maskinen.

              Texten på min motor sitter där jag har ringat in på din bild:

              samma text som på ditt block. T20C 701

              Det är alltså en upphöjning i gjutningen.

              (hoppas det va ok att jag lånade din bild)

              mvh

              7 juni, 2012 kl. 10:14 #243846
              Fricke.w
              Deltagare

                Ja de står de ju på mitt gamla spec c också, så då är de vell mycket möjligt att de är ett spec c du har, ska jag vara ärlig så har jag inge koll på vart man tittar att de är just ett spec c i märkningarna 😀

                7 juni, 2012 kl. 15:57 #243850
                Sjögren Racing
                Deltagare

                  Ska försöka att dubbelkolla på någon annan motor om det står likadant på dom.

                  Vad är speciellt med en Spec-C?

                  8 juni, 2012 kl. 11:16 #243847
                  Fricke.w
                  Deltagare

                    Bättre flöde i topparna, eventulet bättre balanserad eller något vassare kammar, då jag tycker de verkar som spec c bilarna gärna varvar ur bättre på högre varv, gämfört med våra euro sti ej207?
                    Samt att jag tyckte vid inspection, att de verkade som förstärkningarna runt cylindrarna känndes rejälare, men då gämför jag med mitt ej257, så kan hända att ett vanligt ej207 är samma lika där.
                    Annars smida kolvar och stakar också.

                    8 juni, 2012 kl. 17:10 #243851
                    Sjögren Racing
                    Deltagare

                      Okej, OM det nu är så att det verkligen är en spec-c så borde motorn vara värd lite mer än en vanlig EJ207 då?

                    • Författare
                      Inlägg
                    Visar 9 inlägg - 1 till 9 (av 9 totalt)
                    • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.