› SSC › Allmänt snack › Allmänt småprat › Spec C RA-R på Garaget…
- Detta ämne har 16 svar, 1,849 deltagare, och uppdaterades senast för 15 år, 4 månader sedan av
Turbovin.
-
FörfattareInlägg
-
18 september, 2010 kl. 20:20 #24186
specialized
DeltagareEn del kanske har sett den, men jag visste inte ens det fanns någon i Sverige, så jag slänger upp länken här 🙂
Satan sicken bil :p
http://www.garaget.org/?car=210130….
18 september, 2010 kl. 21:17 #210800tendency
DeltagareHoho, fränt. Snyggt i vitt.. bra mycket snyggare än den där orange..
18 september, 2010 kl. 21:22 #210809goffemannen
Deltagaredet är några veckor sen ja såg den. riktigt grym bil de där
19 september, 2010 kl. 07:17 #210797syke
BlockeradOh herrejävlar så läcker!
19 september, 2010 kl. 14:26 #210812Erok
DeltagareLuktar foilering av min !
20 september, 2010 kl. 08:08 #210811ronnyh
DeltagareNu är ribban satt för mitt nästa bilköp! Vad är oddsen för att hitta en vänsterstyrd ”Spec-C” i Sverige? (Såvida denna inte dyker upp för försäljning..)
20 september, 2010 kl. 09:23 #210801specialized
DeltagareNu är ribban satt för mitt nästa bilköp! Vad är oddsen för att hitta en vänsterstyrd ”Spec-C” i Sverige? (Såvida denna inte dyker upp för försäljning..)
Spec C och Spec C RA-R är 2 olika modeller, varav RA-R är den mest ovanliga.
Sannolikheten att du hittar någon av dessa till salu i Sverige är ungefär 0
De är dessutom högerstyrda från början vilket gör att de ska konverteras.Mig veterligen finns bara en av varje här i Sverige.
RA-R én i länken ovan, samt en Spec C som ägs av ” sladden” här på forumet.
http://www.garaget.org/?car=188857………..
21 september, 2010 kl. 05:38 #210798Mats
DeltagareVa f*n nån som snott min kokare ju.
Dom e bara såå grymma.En sån ska ja ha när jag blir stor.
21 september, 2010 kl. 07:20 #210803Bodyshot
DeltagareJag har pratat med ägaren till den där, han hittade den i Tyskland och den var INTE konverterad utan den var vänsterstyrd från fabrik för rallybruk. Egentligen letade han evo berättade han men han kunde inte låta bli denna när han såg den 🙂
Riktigt snygg kärra! 😀
21 september, 2010 kl. 07:23 #210810goffemannen
DeltagareJag har pratat med ägaren till den där, han hittade den i Tyskland och den var INTE konverterad utan den var vänsterstyrd från fabrik för rallybruk. Egentligen letade han evo berättade han men han kunde inte låta bli denna när han såg den 🙂
Riktigt snygg kärra! 😀
Åfan. de är ju grymmt =). Ja vill också ha…
21 september, 2010 kl. 10:46 #210807Orix
DeltagareHär är en riktigt snygg kärra faktiskt inte sett sådan tidigare !!
http://www.blocket.se/goteborg/Subaru_Impreza_RB_320_WRX_STI_Endast_320_Ex_29665085.htm?ca=13&w=3
Cool inredning
21 september, 2010 kl. 15:03 #210804Bodyshot
DeltagareHär är en riktigt snygg kärra faktiskt inte sett sådan tidigare !!
http://www.blocket.se/goteborg/Subaru_Impreza_RB_320_WRX_STI_Endast_320_Ex_29665085.htm?ca=13&w=3
Cool inredning
Matchade inte riktigt det blåa golvet bara… 😛
21 september, 2010 kl. 16:24 #210808Orix
DeltagareMatchade inte riktigt det blåa golvet bara… 😛
Det är sant ifs =) är det samma motor som i alla andra sti eller är det något mera i den här ?
21 september, 2010 kl. 17:06 #210806Fricke.w
DeltagareDo mbilarna var bygd för den engelska marknaden till mine av just rhicard burns, som dog i cancer, om de bara bygdes 320 bilar som de står i anonsen, låter jag vara osagt, där emot lämnar dom 320hk i standard utförande, i princip englands svar på våra Petter solberg edition bilar, fast med annan program vara och lite mer, är riktigt biliga i england dom där.
Läs mer om alla impreza sti modeler här, om du scrollar ner lite 🙂 : http://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_Impreza_WRX_STI
21 september, 2010 kl. 17:36 #210802specialized
DeltagareDet är sant ifs =) är det samma motor som i alla andra sti eller är det något mera i den här ?
Som tidare nämts så är det precis samma motorer som i de svensksålda, dock med annan mjukvara.
Det speciella med RA-R och Spec-C, som tråden egentligen handlade om, är bland annat att dessa har 2.0 L Twinscroll -motorer, är lättade (ca 150-200 kg), och har betydligt värre fjädring och bromsar än vanliga Eurospec STi :er.
Skulle tippa på att dessa bilar i orginalskick, åker i från en hel del vanliga STi:er som trimmats både väghållningsmässigt/motormässigt, runt en bana 🙂
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
