› SSC › Annonser › Säljes – Delar › STI 2,5 liters block.
- Detta ämne har 23 svar, 3,096 deltagare, och uppdaterades senast för 14 år, 10 månader sedan av
veilside.
-
FörfattareInlägg
-
15 september, 2010 kl. 19:07 #24155
veilside
DeltagareNybyggt 2,5 liters säljes.
Ny borrat block med smidda ARIAS kolvar samt EAGLE H-profilstakar, nya ACL ram samt vevstakslager.
ARP toppbult i orginaldimension på köpet.
Pris:17800 eller bud!
21 september, 2010 kl. 15:58 #210619veilside
DeltagareNytt pris!
Ingen som behöver ett shortblock?
Säljes pga ändrade planer.
21 september, 2010 kl. 16:15 #210635HighLevelOfSweden
DeltagareTjena!!
Slå en pling!! ;0)
/Patrik
070743030027 september, 2010 kl. 15:58 #210620veilside
DeltagareSnabba bud som gäller nu!
Slumpas för 16500+frakt
/Mathias
3 november, 2010 kl. 22:26 #210621veilside
Deltagare3 november, 2010 kl. 22:32 #210622veilside
DeltagareGe mig ett bud så ska jag ta mig en funderare 😉 🙂
18 november, 2010 kl. 08:15 #210637Eiiiiik
DeltagareÄr detta sålt eller? 🙂
För det går att köra med detta blocket med mina toppar till 2.0l va? 😀
Man får ju börja höra sig för lite nu när det är motorrenovering på G 😉
18 november, 2010 kl. 10:32 #210633Fricke.w
DeltagareJo de ska nog inte vara nå problem med deina 2.0 toppar, men där emot så kannske de är så att de går olje kanaler för ventilstyrning i de blocket och de är de vell inte på dina toppar va?
Sen är de ju även så att du kommer att få mycket mindre squash yta på topparna om de stavas så, då ej257 blocket har 99,5 i bor18 november, 2010 kl. 11:28 #210638Eiiiiik
DeltagareJo de ska nog inte vara nå problem med deina 2.0 toppar, men där emot så kannske de är så att de går olje kanaler för ventilstyrning i de blocket och de är de vell inte på dina toppar va?
Sen är de ju även så att du kommer att få mycket mindre squash yta på topparna om de stavas så, då ej257 blocket har 99,5 i borDå skiter vi i den iden 😉
18 november, 2010 kl. 18:16 #210629STIred
DeltagareSquish spalten fixar du genom att låta nån bearbeta topparna och matcha förbränningsrummet åt dig. Gäller fixa rätt dimmension på topplockspackning också för att det ska vara perfekt. Räkna med några tusenlappar för jobbet. Kolvarna som sitter i botten ser ut att vara samma form som på 2.0L vilket underlättar det något att få rätt kompression, etc. Så helt bolt on är det ju inte men det går att ordna.
/r
18 november, 2010 kl. 19:23 #210639Eiiiiik
DeltagareSquish spalten fixar du genom att låta nån bearbeta topparna och matcha förbränningsrummet åt dig. Gäller fixa rätt dimmension på topplockspackning också för att det ska vara perfekt. Räkna med några tusenlappar för jobbet. Kolvarna som sitter i botten ser ut att vara samma form som på 2.0L vilket underlättar det något att få rätt kompression, etc. Så helt bolt on är det ju inte men det går att ordna.
/r
Heheh! Men känns som att det rann iväg lite där 😛
Vill ju helst ha den klar så fort det bara går. Snön kommer la förhoppningsvis till västkusten också 😉
Usch! jag som skulle köpa coilovers och grejer… 😡
18 november, 2010 kl. 19:47 #210632Mumin
DeltagareHeheh! Men känns som att det rann iväg lite där 😛
Vill ju helst ha den klar så fort det bara går. Snön kommer la förhoppningsvis till västkusten också 😉
Usch! jag som skulle köpa coilovers och grejer… 😡
Jag har 2.5 toppar med avcs styrning till salu om du ska köpa blocket 🙂
19 november, 2010 kl. 07:21 #210617Kvarnis
DeltagareJag har 2.5 toppar med avcs styrning till salu om du ska köpa blocket 🙂
Från en wrx ja :D, inte riktigt samma sak som till en STI vill jag lova(passar dock) 😉
5 december, 2010 kl. 19:24 #210623veilside
Deltagareupp!
7 december, 2010 kl. 04:35 #210630Andersson
DeltagareDum fråga kanske men är kolvar o stakar monterade. Jag är i akut bebov av detta.
Ring mig efter kl.15 så kan vi diskutera 070-5274112 -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
