Om man börjar ha ~400Ibs/ft kan jaglr mer så skulle forrestern vara intressant men för för en normal trimmad bil med ~350Bhp&under 500Nm så är en europa lr JDm att föredra.
6:an skulle annars bli en löjlig över växel, 1-4 an är väl kort med en 2.5L kan jag säga 5&6:an är bra.
du måste fixa en ny bak diff till en JDM låda om det ska funka,sen är det tydligen lite sämre med plats att montera den oxå.