Subaru Impreza WRX 2.2L Stroker -04

[MyzkooDeltagare]

Tänkte att de var lika bra att lägga ut en annons här med.

Blocketannons: http://www.blocket.se/vasternorrland/Subaru_Impreza_WRX_Helsmidd_2_2L_Strokermotor_32126591.htm?ca=4&w=1

Projekttråd: http://www.subaruclub.se/forum/showthread.php?p=602159

Garagetsida med bilder: http://www.garaget.org/?car=200797

Bilen har gått 10750mil i skrivande stund varav 175mil efter att motorn byggdes. Fruktansvärt påkostad med mycket nya delar. Allt fungerar på bilen och är ej sönderskruvad eller sönderkörd!

Under huven:
EcuTek mappad av JRM
Smidda Cosworth 8.5:1 strokerkolvar
Smidda Manley H-profils stålstakar med ARP2000 bultar
79mm STi -06 vevaxel
IHI-VF34 Turbo @ 1.5 bar
11mm 2008 USDM STi oljepump
ARP topplocksbultar
ACL Race-series vevlager
ACL Race-series ramlager
Toppdeckade och honade block för kolvspel på 0,1mm
Planade topplock
Alla packningar, packboxar och tätningar i hela motorn nya
Allt roterande balanserat (vevaxel, remhjul, svänghjul och tryckplatta)
Exedy Steg1 koppling
255L/h Wallbro soppapump
565cc rosa STi-spridare
3″ Invidiai Down-pipe
Rostfri uppipe utan katt
666 Evil power 3″ Catback
100-cells racekatt
Större TMIC
Oljekylare med AN10 anslutningar
GFB Hybrid dump
NKG PFR7B tändstift
HKS panelfilter och borttagen snorkel
HKS Oljelock
HKS Kylarlock
Kylartäckplåt i rostfritt
Diverse silikonslangar

I samband med renoveringen så monterades även en ny komplett kamremssats, ny motorvärmare och nytt batteri.
Motorn är byggd utav mig enligt konstens alla regler och mappad på 98okt av JRM-racing. Alla bearbetningsjobb är gjorda utav Bäcks Motorslip i Sundsvall, kvitton finns.

I bilen:
HKS växelspaksknopp
OMP WRC moccaratt (3 veckor gammal)
AEM UEGO bredbandslambda (ny i samband med att motorn byggdes)
Greddy SMI mätare med kontrollerbox:
60mm laddtryck
60mm egt
60mm oljetryck
60mm oljetemp
60mm vattentemp
Pioneer huvudenhet med tillhörande mic + bluetooth
Pioneer tvåvägs framsystem (1år gammal)
JBL 10″ sub (1år gammal)
DLS slutsteg (1år gammal)

Under bilen:
Prodrive sänkfjädrar (25mm)
Whiteline 22mm ställbar krängnignshämmare bak
Whiteline 22mm ställbar krängnignshämmare fram
CDF-Racing drop-link fram
Perrin drop-link bak
Prodrive hjulvinklar
TarOx-skivor med Carbotech XP8 belägg fram

Fälgar & Däck:
Sommar:
Rota G-Force 17×8″ med Toyo 235/40-17 i mycket bra skick, finns inte en enda repa eller märke i någon av fälgarna, har även en uppsättning sommardäck till i samma dimension även dom i bra skick.
Blå-eloxerade lättvikts hjulmuttrar.

Vinter:
Toora Competitzione II 17×7 fälgar
Nokian Hakka 225/45-17 däck i bra skick (350mil)

Har även en uppsättning 16″ fem-ekrade alufälgar lämpliga för R-däck.

Övrigt på utsidan:
STi-vinge (orginalvinge)
Takvinge
RaceEquip stänkisar
95% toning på bakruta och sidorutor bak
MrCap´ad
Alla emblém borttagna
Orginalgrill men utan emblemet och staget
Svarta lycktinsattser i strålkastare fram, orange lins till blinkers borttagen
Egen framrutestreamer

Säkert en del jag glömt också!

Priset kan givetvis diskuteras.

Går bra att ringa eller skicka meddelande här.

/ Mattias – 072/2342666

[MyzkooDeltagare]

Såld!

[EiiiiikDeltagare]

Såld!

Ojdå! Vem blev den lyckliga? Kanske någon på klubben?! 🙂

[MyzkooDeltagare]

Ojdå! Vem blev den lyckliga? Kanske någon på klubben?! 🙂

Det blev en kille ifrån Norrköping, jag tror inte att han hänger här men förhoppningsvis hittar han hit han med 🙂

/ Mattias

[Författare]

Inlägg