tjena! har haft min legacy 1999 2.0 (sedan) inne på kopplingsbyte nyss. detta pga att när bilen blev varm, och man kopplade mer frekvent (typ stadskörning) så tog kopplingen längre och längre ner, för att till slut inte frikoppla alls. Stannar man och låter bilen svalna, frikopplar den hur bra som helst.
Nu vid byte av tryckplatta lamell och urtrampningslager kvarstår problemet.
Någon som råkat ut för liknande, eller hört talas om?
Låter ju i så fall som det har att göra med servon. Vet ej om den är hydralisk men vatten i hydralvätskan kan ju ställa till det vid varma bromsar så kanske det är nåt liknande fast med kopplingen. Bara en vild gissning.