- Detta ämne har 8 svar, 812 deltagare, och uppdaterades senast för 11 år, 7 månader sedan av
J_Erixzzon.
-
Inlägg
-
J_Erixzzon
Tänkte kolla med någon som vet vad man bör tänka på när man tar bort ac:n och allt som hör till den.
Allt tillhörande ac:n kommer även vara till salut ifall någon är sugen på det 🙂
adrenalin
Det kan bli varmt på sommaren.
Det kan bli varmt på sommaren.
Finns rutor att hissa ner 😉
Igge
Jag har för mig att rallyjohan ”kastade ur” sin AC
kolla hans trådar eller PMa 🙂
GDB2003
Gjorde det på en tidigare bil (ej Subaru) för att få ned vikten.
Det är egentligen jävligt enkelt: bara skruva av (”typ”)…Det enda du ska tänka på är att multiremmen kommer bli för lång så du behöver räkna ut längden på en ny rem och införskaffa denna.
kleinis
Gjorde det på en tidigare bil (ej Subaru) för att få ned vikten.
Det är egentligen jävligt enkelt: bara skruva av (”typ”)…Det enda du ska tänka på är att multiremmen kommer bli för lång så du behöver räkna ut längden på en ny rem och införskaffa denna.
Vet någon vad de är för modell han har. ? Och tänkt inte på remmarna de är en separat till Acn på de subarunotorer jag har sett 😀
Frågan är ska du ta ut ”kylaren” i kupén också ?
Vet någon vad de är för modell han har. ? Och tänkt inte på remmarna de är en separat till Acn på de subarunotorer jag har sett 😀
Frågan är ska du ta ut ”kylaren” i kupén också ?
Är en impreza wrx sti -95, så är precis som du säger en separat rem till ac:n. Eftersom jag tänkte sälja allt komplett så kommer jag även ta bort kylarnen i kupén.
important
Ts. Får du möjlighet får du gärna väga allt i en klump och se vad det landar på för vikt 🙂
Jovisst kan jag väga allt sen när det är ur 🙂
Den guiden verkar ju vettig att gå efter, tack 🙂 blir lite att pilla med när man tröttar på att byta toppackningen!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.