- Detta ämne har 16 svar, 2,525 deltagare, och uppdaterades senast för 12 år, 4 månader sedan av
adam.b.w.
-
Inlägg
-
twank
Nån som vet hur man får bort den? Måste man mappa eller vadå.. har en japanimport bil..
BamBam
det skulle jag med vilja veta, får hem min wrx sti RA v-spec -95 på torsdag…
specialized
Har ni importbilar från Japan bör ni mappa om dem oavsett, då de i japan är mappade för 100 oktan.
Detta för att undvika att nån kolv spikar sönder :+De äldre ..~ 95-96 nångång, finns det väl chip till.
Äldre än My-99 är dock vanligast att man byter hela sprutet, då det inte går att Ecutek`a dem.Mvh.Mattias – Nu med VF35:a http://www.garaget.org/?car=18857
———————————-
Efternamnen på mina flickvänner är Jpeg,mpeg och Avi 😉då borde det väl iofs funka ganska bra o bara tanka v-power? för en okan i skillnad kan ju inte göra så mkt!? eller är jag helt fel ute, om så är fallet får man väl se till o skaffa ett chip eller somsagt skicka in den på en mappning
555_STI
då borde det väl iofs funka ganska bra o bara tanka v-power? för en okan i skillnad kan ju inte göra så mkt!? eller är jag helt fel ute, om så är fallet får man väl se till o skaffa ett chip eller somsagt skicka in den på en mappning
Har hört olika historia både bra och dåligt om mappning. Finns många i England som har kört massa år utan att mappa om bilar för Engelsk 95 eller VPower, sen finns några som har haft problem.
Själv köpte jag en Apexi PowerFC som ta bort 180kmh spärr, de finns en som sälja t.om sälja en sån just nu :
http://bbs.impreza.nu/dc/dcboard.php?az=show_topic&forum=15&topic_id=15575&mesg_id=15575&page=
Men de finns massa olika varianter att köpa om man vill. Annars så säljer ganska många företag i England en Speed Limit Defender som t.ex
http://www.flat4online.co.uk/catalog/index.php?cName=impreza-9200-speed-limit-defenders
men om du skall fråga mig så tycker jag det är mer prisvärt om man skall ändra bilens mapp sen att köpa bättre ECU (iaf till dom tidigare bilar) där man få den del gratis.
Hm, trollspeed kunde då mappa bilen iaf.. 8800 kr typ..
Hm, trollspeed kunde då mappa bilen iaf.. 8800 kr typ..
5vensson
JRM har annars ett billigare alternativ:
/Johan
Impreza WRX STi -02
_jensa_
det går inte koppla bort denna själv?
Izakwrx
Halloj!
Har införskaffat mig en Impreza WRX 06a och den e spärrad på 230, inte så att man kör i den hastigheten hela tiden men är lite emot att någon bestämmer hur fort man ska kunna köra, så undrar om det finns något smidigt sätt att ta bort spärren? 🙂
Patrick P931
Det tar ca en kvart att ändra på fartbegränsningen. Tactrix, EcuFlash och RomRaider.
🙂
PatrickDet tar ca en kvart att ändra på fartbegränsningen. Tactrix, EcuFlash och RomRaider.
🙂
PatrickOkej tack för svar, får försöka hitta någon guide hur man gör då, för är Novis på det mesta inom sånt här 😛
Okej har kollat runt lite och hittar ingen bra guide, någon som vill förklara hur det funkar och vad man ska göra eller som har en guide? 🙂
Som novis kanske du bör ta det lugnt eller få hjälp utifrån, men har du mer än 2 celler som är vänner klarar du detta. 😉
Du behöver en Tactrixkabel, sen laddar du ned din rom med EcuFlash (passa på och gör en Learning View innan du laddar ned din rom), sparar denna rom på flera ställen, öppnar rom i RomRaider, ändrar på fartbegränsningen till vad du vill (jag har satt min på 299 då jag tycker 300 är lite väl snabbt för en Forester), sparar filen, kopplar upp dig åter med EcuFlash och skriver tillbaka den nya rommen.
Det är busenkelt men kanske låter komplicerat.
🙂
Okej tackar för svar, tycker inte det låter så avancerat men man får nog vara försiktig bara, men är inte så aktuellt i nuläget då kopplingen rasa efter att jag haft bilen en vecka så får vänta på att få tillbaka den först 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.