- Detta ämne har 7 svar, 890 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år, 7 månader sedan av
pannan.
-
Inlägg
-
pannan
Var ute hos SMR ikväll och på vägen hem tänkte jag prova hur fort STI:n går. Har aldrig gjort något toppfartstest på bilen utan har alltid fegat ut vid runt 220 km/h.
Nu ikväll vid 23 tiden var det helt biltomt ute på Norrtäljevägen så bättre tillfälle finns inte.
Mätaren går till 260 på bilen och den bottnade jag utan problem. Sedan fortsatte bilen vidare en bra bit, valde att slå av istället för att låta varvräknaren gå upp på rött. Så det fanns lite till att ge om man vill. Om hastighetsmätaren varit graderad en bit till skulle jag misstänka att den hade stannat runt 280 km/h. Frågan är vilken ärlig fart man kom upp i? 265 km/h? Vad tror ni?
Trodde att bilen skulle gå in i en vägg efter 240 km/h men den bara fortsatte.
mvh
Jroadtip85
Var ute hos SMR ikväll och på vägen hem tänkte jag prova hur fort STI:n går. Har aldrig gjort något toppfartstest på bilen utan har alltid fegat ut vid runt 220 km/h.Nu ikväll vid 23 tiden var det helt biltomt ute på Norrtäljevägen så bättre tillfälle finns inte.Mätaren går till 260 på bilen och den bottnade jag utan problem. Sedan fortsatte bilen vidare en bra bit, valde att slå av istället för att låta varvräknaren gå upp på rött. Så det fanns lite till att ge om man vill. Om hastighetsmätaren varit graderad en bit till skulle jag misstänka att den hade stannat runt 280 km/h. Frågan är vilken ärlig fart man kom upp i? 265 km/h? Vad tror ni?Trodde att bilen skulle gå in i en vägg efter 240 km/h men den bara fortsatte.mvhJ
Ta med en GPS nästa gång! 🙂
Det måste varit dig jag mötte på vägen hem från jobbet då! Motorvägen mellan arninge och rosenkälla? Såg inte vad det va för bil, men fort gick det!//Anders
Ta med en GPS nästa gång! :)Det måste varit dig jag mötte på vägen hem från jobbet då! Motorvägen mellan arninge och rosenkälla? Såg inte vad det va för bil, men fort gick det!//Anders
Yes det var nog jag. Får ta med en GPS nästa gång.
mvh
JFlyingFin
Hepp!
Var precis ute och kollade i bilen och jag har ställt ”Shift Light” och ”Shift Beep” på 6800RPM, går max att ställa på 7000RPM i bilen. Vidare så står det i instruktionsboken att det ska gå att ställa den på 7500RPM, vilket inte stämmer på en STI -06. Jag har kört 260KM/H med min STI -06 enligt mätaren och önskar att den stämmer, har för mig att den hade lite mer att ge, men var tvungen att bromsa 😀
Mvh Pekka ”When we came in to the woods, we went really FLAT OUT” -Tommi Mäkinen 😀 Älskar min PSE III när jag kör den FLAT OUT :7
SVARTEN
Du får kallt räkna med att räkna bort 10% pga felmarginalen i mätaren i den hastigheten. Imprezan är inte direkt känd att vara en högfartsprojektil, med tanke på cw-värdet.
/C
Du får kallt räkna med att räkna bort 10% pga felmarginalen i mätaren i den hastigheten. Imprezan är inte direkt känd att vara en högfartsprojektil, med tanke på cw-värdet./C
Det vet jag. Men med tanke på att mätaren var bottnad och att bilen fortsatte en bra bit så borde det minst vara 260 km/h ärlig fart. Men som sagt får prova med GPS en annan kväll.
Det som jag upplevde igår som jag inte upplevt innan var att det var helt odramatiskt uppe i fart. Måste ha varit vindstilla ute för huven rörde sig inte alls mycket i denna höga fart. Likaså var bilen sjukt stabil på vägen. Kan man nog tacka däcken för också.
mvh
Jthorlake
Tog min en nattlig sväng i 230 friska (mätarfart) på E18 men sedan vare broms för jag trodde jag skulle få huven i fejset så mycket hoppade den.
Skitläskigt, funtar på att skaffa huvlås.Voffo gö di på dättä vise? Ha sönne huvven.
Konstigt egentligen för du har ju rivit ur IC:n å har kvar scoopet så det borde ju blåsa satan då. Jag har ju kvar min å den borde ju stoppa massa luft ifrån att ränna in under huven tycker man.
Tog min en nattlig sväng i 230 friska (mätarfart) på E18 men sedan vare broms för jag trodde jag skulle få huven i fejset så mycket hoppade den.Skitläskigt, funtar på att skaffa huvlås.Voffo gö di på dättä vise? Ha sönne huvven.Konstigt egentligen för du har ju rivit ur IC:n å har kvar scoopet så det borde ju blåsa satan då. Jag har ju kvar min å den borde ju stoppa massa luft ifrån att ränna in under huven tycker man.
Jag har jämt klagat på den skallriga huven. Men nu kände jag faktiskt inte av det.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.