- Detta ämne har 12 svar, 1,028 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år, 5 månader sedan av
lunkan.
-
Inlägg
-
lunkan
Är det nån som kikat runt efter kammaxlar o hittat nåt intressant för gatubruk? Har kikat på Crawford och Gruppe-S men vill ha mer o kika på 😉
Tpalm
Kolla på Jun 😉
SecretAgentMan
…det kanske är bäst att kika i USA…JUN känns som det kommer bli riktigt dyrt. 😉
Jag vet att engelsmännen får kammar omslipade, kika med mark@lateralperformance.co.uk vad han kan göra åt dig.Men billigast är nog i alla fall USA.
Tänk på att det inte bara är kammar…det är ventiler, fjädrar, retainers, tätningar, styrningar och lyftare inblandat med.
Det ramlar iväg kvickt..
/J
Helix set med kammar o dyl. passar det på GT´ns toppar? Länk nedan
http://www.gruppe-s.com/Subaru/subeng.htmDet där är luriga grejer, hör med leverantören, förklara vad du har för grejer, och vad du är ute efter.
Men återigen… mark@lateralperformance…han vet vad du behöver.
/J
Mark hade inget inne för tillfället men han ska höra av sig senare.
Fick svar från Gruppe-s och dom säger att dom passar men skrev inget om effektuttag med dessa!Bara ett litet tips såhär i all välmening, köp inte för vilda grejer nu…det skall förhoppningsvis gå att få till vettiga avgasvärden senare vid besiktning… 😉
Duration och lyft är av intresse – men gruppe-s borde ju ha något hum om vad kammarna är specade för, och om karaktären passar din motor, din turbo och förväntade effektmål.
/J
P.S. Massor med vrid i botten och mitten (ja, hela vägen faktiskt :D) ger en kul bil, stirrra er inte blinda på toppeffekt..
STIred
Är det nån som kikat runt efter kammaxlar o hittat nåt intressant för gatubruk? Har kikat på Crawford och Gruppe-S men vill ha mer o kika på 😉
Frågan är om det är nån mening byta kammar (med tanke på vad du får effektmässigt för penmgarna) du kommer ju köra med helt original bottendel för övrigt eller? Om jag har förstått det rätt. Köpa JUN eller andra jättedyra kammar och låta bottendelen vara helt original låter ju som bortkastade pengar tycker jag iaf.
450hk och kanske även lite till fixar du nog utan byta kammar.. Ska du ha så mycket mer än det så kommer bottendelen antagligen inte palla så bra, då börjar vi snacka kolvar, stakar, behandlat vev, foder, etc…. så tänk igenom först vad du vill ha innan du handlar 😉 🙂Nja….450 riktiga är nog kanske max vad man får ut – jag har inte sett många över 400 riktiga på standardkammarna. 🙂
Men, Silverpilen är läskigt rapp fortfarande med ”bara” 400 – hela grejen med effekttjöt har gått sjukt till överdrift, få förstår nog hur rapp en Impreza blir med den typen av pulver.
…eller så åker man på vägar som är alldeles för raka.
/J
Ja det ser ut att bli dyrt så man får nog hejda sig lite då det är hustankar på gång oxå! Men det blir till att lämna in topparna för lite arbete o köpa en roligare turbo så får man ta det andra nån annan gång när man kanske har en riktig verkstad/garage! Tackar för alla svar så länge :*
Kvarnis
Nja….450 riktiga är nog kanske max vad man får ut – jag har inte sett många över 400 riktiga på standardkammarna. :)Men, Silverpilen är läskigt rapp fortfarande med ”bara” 400 – hela grejen med effekttjöt har gått sjukt till överdrift, få förstår nog hur rapp en Impreza blir med den typen av pulver….eller så åker man på vägar som är alldeles för raka./J
Det går men är inte idealiskt…TRP åkte med orginal av det mest från början ..och 42PSI i laddtryck 😀
Men ska man ha mer än 400 på orginal topparna MY99 vill det till att har en hyfsat stor snurra, orginal STI toppar är en helt annan 5:a dock.
Men om det ska åkas nå annat än rakt fram så är ~400/400Ibs/ft ett lämpligt mål at sätta…sen blir allt lite krångligar och bra mycke dyrare.
orginal STI toppar är en helt annan 5:a dock.
Missade nog lite att det inte var sti toppar vi snackade om 😉 🙂
Tror iofs att 400+ riktiga som Jerry säger blir grym skillnad, speciellt med tanke på vridet i 2.5an…:7Kommer nog aldrig glömma första turen i din 2.5a helt sanslöst kul tror jag garvade hela tiden 😀 och att bilen faktiskt axade från typ 2000rpm utan problem i sexans växel 😮
Längtar nå otroligt till första turen efter mappning :7 😛
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.