- Detta ämne har 4 svar, 841 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år, 10 månader sedan av
moken.
-
Inlägg
-
moken
Ja, det är lite irriterande… Men det har jag på subban…
Men, när jag bytte till sommarskorna på bettan så passade jag på och lossa oken och kolla om det gick kärvt eller saknades skrikplåtar eller nåt, men jag tyckte mej inte kunna hitta något som kunde få detta att uppkomma…
Vad är era tips o trix?
Det är bara gamla volvosar som ska ha tjutbromsar, inte en ny fin subaru 😛Dawn
Tja, byt beläggen.
Det kan ha blivit en dålig hård yta på dem som inte försvinner när man bromsar tyvärr.
Om man orkar så kan man prova att slipa bort nån millimeter på beläggets slityta, fast problemet kan dock återkomma…aight, känns som jag lever med dom en stund till då:)
Det skumma är att det bara är ibland det tjuter, tex nu var det några dar sen sist…simo
>Det är bara gamla volvosar som ska ha tjutbromsar, inte en ny
>fin subaru 😛Beror ju som sagt på vad det är för belägg, DS3000 typ M och PF97
skriker ganska duktigt innan de kommer upp i arbetstempVad är det för belägg på bilen?
/K&N
Ska vara orginalbelägg om jag inte minns fel, såg inget som antydde på annat när jag rev där heller.
Men jag tror dessa brukar skrika oftare när man kört än stund, dvs när dom borde vara varma, men nu var det några dar sen sist igen, jäkla skumt är det iallafall. Och ibland är det på ena sidan fram, ibland på båda hör man.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.