- Detta ämne har 4 svar, 759 deltagare, och uppdaterades senast för 13 år, 6 månader sedan av
epoxxy.
-
Inlägg
-
epoxxy
Kall motor 1500rpm
Hård körd motor 500rpm
Normalt körd motor 700-750rpmVarför sådan variation? Är den lite ryckiga gången på tomgången pga 95 oktan?(ganska lite ryck. Märks typ var 4e sekund att det gungar till lite lite)
challe
Jag tycker inte det ser så konstigt ut, tomgången brukar ligga där emellan som du beskriver.
Men du kör väl inte men 95 oktan 😮 98 eller högre är det som gällerDet Står minst 95 oktan i instruktionsboken :p ett byte till 98 kanske hjälper då?
abacus
Det Står minst 95 oktan i instruktionsboken :p ett byte till 98 kanske hjälper då?
Underligt med att det står 95 oktan, jag har för mig att alla imprezor nu med turbo ska 98 oktan, visst man kan väl nödköra på 95 oxå men jag skulle tro att det är klokast att kanske inte hålla på att hårdköra bilen alltför mycket då, större risk för att motorn spikar när 95 har lägre självantändnings punkt än 98oktan vilket leder till ganska tråkiga(dyra) saker i längden.
Kan slänga in ett foto på instruktionsboken 😛 Men ska testa att tanka i 98, nolla ecu och se om det ger resultat.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.