Någon som vet hur man enklast trixar väck laddtrycks spärren på en Legacy 92?
Funkar det med en pysventil någonstans på den slang som ecun känner trycket från?
Eller måste man styra det elektroniskt via chip?
Där sitter redan en dawes, men den vill bara ladda 0.8-0.9 innan den bryter.
Så det vore bra att kunna öka spärren till strax över 1.0.
Är där soppa så det räcker för att ladda 1,0 ?
/Andreas, Skåne, Kristianstad
“The speed was good, but the corner was too tight” – J. Kankkunen
SS 2007 1.31.10 GT