- Detta ämne har 9 svar, 1,206 deltagare, och uppdaterades senast för 17 år, 6 månader sedan av
HAEN.
-
Inlägg
-
HAEN
Söker efter en uppgraderingsturbo till 03 sti.Ny eller beggad.
Ska klara 400+hk
SecretAgentMan
Det ballaste du kan köpa om pengar inte är ett problem är en hybrid från Lateralperformance – de har en rackare lämplig för 2 liter, spoolar som en 20G (den klarar rätt precis 400) och har gång på gång levererat 450 friska. 🙂
Den här kostar dig lite under 20′ hemma.
Alternativet är en Forced Performance “Green”, eller en Deadbolt Superzilla 49 – båda varianter på GT30-kompressorn, och sitter på standardplatsen, räkna med ~13′ hemma.
Alla varianterna sitter på standardplatsen.
Är det dragracing och gott om utrymme på 400 så är det en GT30R du egentligen borde snegla på, men då blir det lite special-special med ny up-/downpipe och en “vriden” placering på snurran (och säkert 25+ innan du är klar) – perrin har kit för detta.
/J
Tänkte mej en bolt on på orginal plats.Ska även titta på spridare och rails.
Hur är de med spoolup på dom turbon som sitter på orginalplats?
Spoolen är lite beroende av vad som sitter i turbon, klart rappast är hybriden som Mark på Lateralperformance tagit fram, vill minnas att det är bra knuff innan 4000 med den på en 2-litersmotor.
Övriga alternativ verkar vakna runt 4000-4500 rpm.
Det blir lite bättre med en “riktig” GT30R, men det kostar också (samtidigt har du mer utrymme för ytterligare effektuttag med).
Med turbos får man inget gratis, skall de flöda mycket, blir det tungdrivet, även med moderna prylar.
/J
Finns de någon hemsida som aggen finns på?
Lateralperformance är en liten enmansfirma i England som backar “alla” rappa Imprezor där nere, han lägger mer tid på prylarna än på webbsidor tyvärr, men det finns info om aggregaten på bbs.22b.com.
Deadbolt håller till på http://boostplanet.com och Forced Performance på http://forcedperformance.com
/J
Här finns det info om Lateralperformance MD321T http://bbs.22b.com/cgi-bin/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic;f=9;t=001238
/J
Oki tack.Ska titta lite där då.Lutar nog åt en superzilla.
Hade du inte en sådan?
Kan den funka på en 2,0?
Jag hade en Superzilla 53, och det var helt värdelöst på 2 liter, även om man fick 1 bar runt 4500 så kom det “mjukt” precis nada klipp, men jag är bortskämd med det ifrån att ha kört med ~350-aggregat rätt bra påställda – men en 49:a kanske går att få lite rappare snurr på med det mindre kompressorhjulet.
Är det körbarhet du är ute efter så skulle jag köra på en 20G, eller den svindyra hybriden från Lateral. 🙂
Är det toppeffekt så tar du något av alternativen (eller den svindyra… 😀 ).
/J
Klart jag vill ha körbarhet oxå,kanske får tänka om till en 20g.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.