- Detta ämne har 14 svar, 1,125 deltagare, och uppdaterades senast för 12 år, 9 månader sedan av
Pelleengstrand.
-
Inlägg
-
Pelleengstrand
tjohoo alla glada någon som är lite guru på utväxlingar? är ju den där fartglada typen jag som gillar att åka fort och nu är jag lite töntig och princip fast att min ska göra 300km/h så är det bara är så jävla trött på grannens tjat om att hans gamla trötta ninja går fortare och nu ska han fan sättas på plats nå någon som har lite susning om vad man skulle haft för utväxling för det här endamålet ??
samt om det går att få tag på ett mätarhus som det står 300 i?
TomK
Med den utv som är på 6 växlade sti lådan så ska den göra 300,2km/h vid 7500rpm på 6an med standard däck dimension.
andreaswrx
är det inte spärrat vid 250?
Är det inte ordentligt vässat så orkar den endå inte att varava ur.
har inte 6vxl sitter 5vxl låda i den nu köpte motor och kaross av gystompa för han skulle ha låda och klump till sin gt:) varva ur ska den nog orka göra iaf.:)
Turbovin
Låda från 06+ STI Hawkeye så gör den i teorin över 320.
är väll bara sätta sig ned med penna papper och börja räkna och klura då antar jag.:) skaffa andra kammar så registret blir ju helt annat med så den kommer ju bli lite mer varv villig än vad den har varit. ska ner till trollspeed och mappa så fort kammarna är in schimsade och låda och drivlina är monterat
ingen som vet någon vettig sida med drev och dyligt? så man kan mixtra så det passar efter en själv känns ju lite tråkigt och opersonligt att bara kasta upp en låda så är det klart.:P
Fricke.w
Skulle även tro att aerodynamiken, inte är imprezans bässta vän, när man börjar närma sig 300 😀
ääääääsch fricke nu tycker ja du är lite känslig..:cool:
Magnus666
Kan det här vara något?
http://spda-online.ca/modules/tinycontent/rewrite/tc_28.htmlmen där va det ju en massa kanoners tackar mange.:)
Du är välkommen! Har en sti-02 själv som jag tänkte kolla hur fort den går på flygande km på is i helgen..
Adam K
Höghastighetskörningar är ett gammalt beprövat trick för att får imprezamotorer att skära…
Förstår inte, sitter det en STi-02 motor i? Med variabla kamtider och därmed 12mm oljepump? Annars skaffa en sån pump. Lämpligen också extra oiljekylare.
Och bilarna är inte precis gjorda för höga hastigheter, scoopet är inte så lyckat; fmic.
awd’n kapar massa effekt; rwd.
Då är det inte mycket kvar av ursprunget. Utmana honom på en frontalkrock istället, där vinner du!
Eller grus/is-racing…
Acc och toppfart är lika bra att låta hojåkarna ha ifred.Fast nu ville ju jag åka fort.. Sen plockar man bort skopet monterar ett får att få ur luften som trycks in igenom fronten ist. Även difusor under fram mitunder och bak för att leda luftströmmarna…bara för att bilen togs fram för att köra rally inebär det inte att den Inte klarar höga hastigheter. Vad är det för roigt att åka ifrån han på grus eller is då kan jag lika gärna köpa en amazon. Och fontalkrock lät ganska korckat att ens tänka tanken att prova….
Du är välkommen! Har en sti-02 själv som jag tänkte kolla hur fort den går på flygande km på is i helgen..
Okej härligt ja var du upp till orsa hur gick det?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.