LAST EDITED ON Nov-13-02 AT 12:28PM (GMT)
Varför inte testa att släppa gasen och styra lite åt ”fel håll” före ingången till kurvan och sedan balansera med gas och motstyrning. Oftast blir det som du beskriver på grund av att du vill ha konstant driv in i böjen eller att däcken är helt kass. Kan det vara något?