Vad har du gjort med din Subaru idag?

[PuggenDeltagare]

Kardan är väl dumt att spruta på, den är balanserad.
Drivaxlar och damasker är kanske också dumt, samt rörliga leder osv.

Men kaross, balkar trösklar osv, hade jag sprutat på.

Sett bilar på jobbet som har guldaktig underredsmassa under hela bilen, överallt..

[söderDeltagare]

Hämtade bilen från dinitrol center.

d—0.o—b

[PuggenDeltagare]

Hämtade bilen från dinitrol center.

d—0.o—b

Vad fick du pröjsa för det? Kan ta det i pm om du vill.

[söderDeltagare]

Vad fick du pröjsa för det? Kan ta det i pm om du vill.

Kostade 5000:-

[RobzonDeltagare]

Har idag monterat in xenon-helljus på subban. Blev mycket ljusare i mörkret.

[nilbriDeltagare]

Vinterskorna på.

[one_of_kindDeltagare]

Monterade dessa delar idag och vilket skillnad det blev!!!

[IggeDeltagare]

På vilket sätt? 🙂

[one_of_kindDeltagare]

Varför ?
Först och främst allt känns nu tajtare.
Samt växlingar vid full ladd känns bättre till att spaken har slutat vibrera, och de vibrerar org det vet jag detta är min 3 sti utav samma modell!
Nu kan man rivstarta utan att det slår eller vibrerar baktill med mera…….

Enda nackdelen är att man känner vissa vibrationer genom ratten vid ca 1500 var och det är pga hårda motorkuddarna men det kan jag leva med!

Sent from my iPhone using Tapatalk

[JonlanDeltagare]

Varför ?
Först och främst allt känns nu tajtare.
Samt växlingar vid full ladd känns bättre till att spaken har slutat vibrera, och de vibrerar org det vet jag detta är min 3 sti utav samma modell!
Nu kan man rivstarta utan att det slår eller vibrerar baktill med mera…….

Enda nackdelen är att man känner vissa vibrationer genom ratten vid ca 1500 var och det är pga hårda motorkuddarna men det kan jag leva med!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Låter som en bra uppgradering!

Vilka delar är det du bytt från original?

Ser delarna på bilden men känner inte igen allt.

[one_of_kindDeltagare]

Låter som en bra uppgradering!

Vilka delar är det du bytt från original?

Ser delarna på bilden men känner inte igen allt.

Bild 1 : Växel länkage bussning den fasta som sitter mot lådan Beatrush
Bild 2 : Bakre bussningar till slutväxeln Whiteline
Bild 3 : Övre motor fäste Group NMotor fästen Cusco
Bild 4 : Växellåds fäste Group N
Bild 5 : Cusco motor fästen
Bild 6 : Främre bussningar till slutväxeln Whiteline
Bild 7 : Fästen till växellådans brygga Whiteline
Bild 8 : Svart sti list till framskärmarna

Allt är köpt hos http://www.rallysportdirect.com/2008-Subaru-Impreza-WRX-STI-2.5L i usa
som har enorm utbud till sti samt andra japanska bilar.

[IggeDeltagare]

Hur omständigt är det att byta motorfästena? 🙂

[one_of_kindDeltagare]

Det gick ganska enkelt att byta dem!
De bakre skruvarna var lite jobbiga !
Man får släppa ner bryggan någon cm
Men jag äger bilverkstad och har jobbat med det sens 1999 så det blir säkert jobbigare för någon som inte har erfarenhet !
Det tog mig ca 1timme att byta dem

Sent from my iPhone using Tapatalk

[one_of_kindDeltagare]

n

Har lackat svart mina vinter fälgar !
Men väntar till snön kommer innan montering:)

Monterade även frontläpp

Svarta sti lister!

Sent from my iPhone using Tapatalk

[IggeDeltagare]

köpte en gubb-bil nyss (BMW 523) så det blir nog till att ställa av subban i helgen. Tänkte göra det nu men kom på att det kan vara schysst att tvätta av den först.

Kalkfläckar som blir kvar efter tvätt, är dessa elaka mot lacken om de får vara kvar i några månader?

[Författare]

Inlägg