- Detta ämne har 19 svar, 1,932 deltagare, och uppdaterades senast för 12 år, 3 månader sedan av
Patrick P931.
-
Inlägg
-
Ruben77
men om ja skall satsa på riktigt avgassystem så är de från turbon 3″ o bakåt inkl racekat ???
luftfiltret är ju inte så mycket att fundera vet va ja ska ha.
Patrick P931
1. Börja med att säga vad du vill, vad har du för mål?
2. Vad har du för budget?Sedan kan du utgå ifrån det.
Vill du ha det fina subaruljudet? Vill du ha mer effekt? Hur mycket? Vill du kunna stajla för de som mindre vet? Har du stor budget (varför köpte du då inte en STI på en gång?) eller är du som vi andra intresserad av att få så mycket som möjligt för så lite pengar som möjligt? 😉
Det är verkligen inte hjärnkirurgi det här med bilar. 🙂
hej
jag vill byta avgassystmet dels för att få lite bättre/mera ljud, den låter som en dewalt skruvdragare original…..
läste på KNs hemsida om hur bra effektökning man fick me deras filter på just Subaru wrx.
köpte ingen STI då det verkar vara mycket mer motorhaveri på dom än på WRX o dels för att jag fick riktigt bra pris o hittade en bil som bara rullat 1500 mil.
budget är väll i runda slängar 40 000:-
tänkte byta vgassystem o luftfilter o mappa om den, dels för att få mer effekt men dels för att få en bättre kurva då den typ tappar all effekt vid 4500 varv.
sett några mappningar där effekten ökar stabilt hela vägen upp till 6500 varv, inte planar ut eller droppar efter 4500 som den gör standard.
men hade tänkt byta del för del o inte köpa allt på en gång, verkar vara som så att det inte gick.
betalde lika mycket för en wrx 09 som rullat 1500 mil
som man får en sti från 07 för som rullat 8000 mil, o använder bilen som bruks bil o kör ca 1500 mil om året så dom milen går ju att jag kan ha bilen 4 år längre…………Slutsats från dina kommentarer: åk och mappa om bilen till s.k. steg 1. Montera sen (eller före) cat backen och njut av resultatet. 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.