Vad körde ni innan?

[miguDeltagare]

Vi får väl förmoda att alla Impreza-ägare är mer bilintresserade än genomsnittet av bilägare, så det kunde ju vara kul att höra vad ni ägt för bilar före Imprezan.

Jag föregår med gott exempel med mina ”ex”:

1. Rover SD1 -77
2. Alfa Romeo 33 -84
3. Peugeot 205 GTI -89

och så sist men inte minst Imprezan.
Som synes har jag sakta men säkert arbetat mej upp kvalitetsmässigt från engelskt till japanskt via italienskt och franskt.
Låt höra era bekännelser! 😉

/Micke

[Pasi_kDeltagare]

Nja. Körde eller ägde..?
Såå jag börjar med ägde..
1. Mazda 323 Sedan -99
2. Nissan Almera Sport -01
3. Mazda 6 Sport -03

Bilar jag körde innan dom ovanför.
1. Nissan Cherry -86
2. Tyota Carina II -89
3. Mazda 323 -90

Har aldrig haft en roligare bil…
Ska aldrig ha nått annat än Impreza..

/Pasi

[Robban25Deltagare]

Lancia A112 Abarth -85
Saab 900t8 -84
Toyota Celica GT -87
Golf GTI 16v -86
Honda Crx 16v -89
Honda Accord LS vtec -99
Subaru Impreza GT -00
Honda Accord 2.2 Aerodeck -93
Subaru Impreza wrx -01 (Nu i min ägo)
Honda Civic Vti -92 med värsting värsting 1.8L motor (byggt själv) Precis såld tyvärr.

Undertiden har jag även ägt:
Honda Crx sohc -88
Honda Civic 1.6 -88 2st
Subaru Justy 4*4 -88 (såld till en bilskrotare, troligen exporterad till Afrika)
Vw typ 1 -70
Volvo 245 -83 (hade jag inte många dagar, såldes osedd 😀 )

Det va nog alla! 😮

[RSDeltagare]

Har hunne med några olika..

1. Opel Kadett GT -88
Fylla på bensin å tanka olja var något man fick göra ofta!

2. Saab 900 -80
Grön, jävligt rostig!

3. Saab 900 -83
Gul, Jävligt rostig

4. Saab 900 -82
Vit, var tidigare brukad som hundkoja!

5. Toyta Celica ”Carlos Sainz” -92
Saknar den än!
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/Carlos-Sainz/2cs_tidy1.sized.jpg

6. Mazda 323F -91
Min nuvarande bruksbil.

7.Subaru Impreza GT -99
Min nuvarande leksaksbil.

[BlockenDeltagare]

Började med morsans VR6’a.

Köpte Impreza GT’n beggad i sept ’00, sålde maj ’02.
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/album59/Blockmobil_02.thumb.jpg

Köpte en stenhård Escort Cossie som många av er minns… :7 (Nu för tiden är den blå och det står ’Insane’ på den – svinsnygg!)
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/album205/DSC00301.thumb.jpg

Tillfällig sinnesförvirring med en Volvo 855R från augusti ’02 till oktober ’03.
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/Mantorp_030501/1copy.thumb.jpg http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/Mantorp_030501/v_fflan.thumb.jpg

…Åsså Min STi från oktober ’03 —> 🙂
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/Nya-bilen/SS_Block_03.thumb.jpg http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/Nya-bilen/Bl_sfesken_200410_Bogesund_Automobile_desktop.thumb.jpg

Once a Kokare, always a Kokare 🙂

/Black

http://images.bravenet.com/common/images/smilies/cowboy.gif

[christopherDeltagare]

1. WW bubbla 1303s -72 (såldes innan lappen)

2. Opel Kadett -82 (grejade lappen i den sen åt rostmonstret upp den)

3. 740 GL -86 (funkade alltid, men kul…..nej)

4. 740 turbo intercooler -88 (gick bättre)

5. Saab 99 -83 (nödlösning då tubon´s låda sa upp sig)

6. 940 GL -91 (funkade alltid)

7. Audi A4 -96 (inpulsköp första nybilsköpet)

8. 855 GLT -97 (vi blev fler i familjen)

9. Ford express disel turbo -99 (jobb bil)

10. Renault Kangoo (jobb bil)

11. Impreza GT -00 (drömbilen som jag har kvar…..)

12. Ford Fokus C-Max ( Nuvarande tjänstebil, mycket besök på verkstan på 2000mil)

13. Toyota Starlet -80 Gr. H (Rallypulka som jag gör skogarna osäkra med)

Huuu vad många det blev, Imprezan har jag haft längst och det är den roligaste om man räknar bort rallybilen.
/
fraSSe

[GrooverDeltagare]

1. Alfa Sprint -79
2. Ford escort -84
3. Peugeot 205 GTI -89
4. Alfa 75 Turbo ie -88
5. Fiat Uno Turbo -88
6. Alfa Spider -86
7. Audi A4 1,8 T Avant MTM -97
8. Alfa 156 -99
…och nu: WRX -03

Den som ingen turbo har. Han får åka utan bar!

[johan84aDeltagare]

har ju inte hunnit med så många bilar än..
vinterbilar.
Saab 900 16i-89:a
i vintras blev det en 740-87:a

sommar bilar
en underbar Saab 900 Aero T16-88:a
som såldes innan vintern föratt ge plats åt min nuvarande pärla Gt-00:a
http://www.saabspeed.org/garage/userimages/355.jpg

//Johan

[GuailoDeltagare]

Joo, några bilar har man ju hunnit igenom när man tänker efter:

Jag har gjort en liten textfil med detaljer om bilarna som kan vara bra som referens nån dag… Lägger ut delar av texten för den som orkar läsa.

1. Suzuki Swift GTI -89
lurad på miltal 10800 mil istället för 8000
lämnade tillbaks efter två veckor, när jag fått inbetalningskortet på försäkringen (=samma summa som bilen köptes för)

2.Chrysler Sigma kombi
2,4 L ? manuell
Finlandsbåt

3.Ford Falcon
4 L rak 6:a
3vxl automat
drog 1.8 liter / mil
Stor bil

4.Ford Orion vit -89?
många mil
ven i växellådan på 5:an
bytte mot
Suzuki GSX 550 ES – 84

5. BMW 745i -84
3,5 L turbo rak 6:a
All utrustning…
Elmanövrerat baksäte
bytte mot

6. Ford Escort – 86 ?
Skitbil
byte med pengar emellan mot

7. Isuzu Trooper -84
4×4 Lastbilsreggad
2.4 liters 4:a
dålig kylare –> vattenpumpen frös
batteristrul

8. Ford Focus 2,0 Trend -99
Köpt NY
130 HK
drog ca 1 l/mil
körglad, ganska rymlig
bra bil, men för liten för barnvagnen

9. V70 SE – 98
Automat, 144 hk
drog ca 1.1 l/mil
slö i accet
stor, bekväm bil

10. Audi S2 – 94 Avant
Quattro
2,2 liters turbo
Chippad, 6 Vxl manuell
stabil bra bil
drar 1,6 l/mil
286 hkr 430 NM
Liten på alla sätt, skitstereo
bra byggkvalite – ingen rost.
körglad som få, ren glädje att köra denna bil
balans i bilen, understyr i början, men vid ordentligt gaspådrag kommer baken, och bilen beter sig nästan som en bakhjulsdriven
en knyck åt ”fel håll” är nyckeln till det perfekta bredstället
14-16000 mil??

11. 855 Turbo -95
225 hkr
helskinn
ECC
Automat osv osv
trevlig bil köpt vid 8000 mil – såld vid 11400
drog ca 1.1-1.3 l/mil
chippad till 286 HKR 380 NM
Efter chipp = dåligt fäste

12. V40 T4 – 98
200 hkr
köpt vid 16400 mil
manuell – skorrar vid 3-4000 varv på 3:an
ganska körglad bil, men liten
drar 1 liter/mil
ROST på en nästan ny bil!
huven, skärmkanter bak, under vingen – ILLA – sälj skiten snabbt.

13. Hyundai Santa Fe 2,4 GL -01
4000 mil — 4900
Garantijobb
bytte kopplingen gratis – från viskos till en ”solid” (från Trajet?)
halva avgassystemet, gratis stift, bussningar i framvagnen
5 vxl manuell.
drar 1.1 liter/milen i stan
drar 0.8 på landsväg
massor av kul förvaringsfack
lacken känns tunn
stabil bil, ligger bra på vägen
ev risk för överstyrning, verkar släppa på baken väldigt lätt vid is
ev problem att rätta upp vid släpp

14. Renault Clio RT – 91
15900 mil
Bra vinterbil
Lite rost, tidigare ägaren hade bytt mycket
Värme i backspeglarna =)
fjärrlås som funkar
framdörrarna har lite dålig passform, går för långt ner i bakkanten
motorn vibrerar en aning – taskig tändning eller motorfäste?
Dåliga stolar, sjunker ner både i sätet och ryggen.

15. VW Passat 1.8T -98
16400 mil
Chippade bilen efter tre dagar. Hackade som xx efter det.
Justrerade gasspjället via vag.com, sen fungerade det perfekt.
Går rätt bra, stark
ingen rost, en del stenskott
dåligt med förvaring, men ac i handskfacket
stor i baksätet, ungarna kan inte sparka i ryggen (ännu)
drar ca 0.93 efter chipp, och ca 4 tankar körda. Körde till stan från Järfälla på 0.69!? Med klimatanläggning på 0.71?? Toppenbra bensinförbrukning.
Ev garantijobb på framvagnen, klonkar en aning vid ojämnheter

16. Passat 1.8 Variant röd -99
Att en vanlig 1.8 skulle vara SÅ mycket törstigare än en Turbo trodde jag aldrig. Drog ca 0.95 liter/mil

17. Subaru impreza GT -97 kombi
Den känner ni redan… =)

18. Landrover Discovery -91
Blivande offroadmonster eller terapi-bil under skillsmässan??

Alla kommentarer är mina egna, står endast för mig, och det exet av bilmodellen jag ägt. Kanske har ni andra erfarenheter än jag, kanske har ni märkt samma saker som jag…

Ha det!

/P

[STI_driverDeltagare]

Jävlar vad med bilar ni ägt! Hur gamla är ni?! 😮 😀

Själv köpte jag en Honda s2000 när jag va 18 och äger nu en 04-sti PSE.

[SecretAgentManDeltagare]

Själv blev det en Ascona B 1,9S -76 med alla rätta moddarna (läpp, rensad från lister, och british racing green och weber 36/36:a) när jag fyllde 18 – som vinterbil. 😀
Och en Dodge Aspen SE -76 körde som sommarbil under ett par goa’ år – klart man åkte med kromad armbåge och körde vilse i Vilda Västerås på goa’ Powermeethelger redan som yngling.

…efter det blev det jobb, och (seriös) miniracing, en Kadettkombi modell FUN (asg) -91 införskaffades, kalasbra laståsna – med rost.

Så smög det sig in en Volvo 960, 96:a, 2,5E – den ångrar jag än att jag sålde, underbart skön ”åka-bil”.

…och Silverpilen kom in i bilden april -00, och nu när den är i FOHÅS (Full On Helg Åka Specifikation) så brukas en Astra GSI 92:a som fordon för rent bruksiga ändamål (liten, men naggande god – och rostig :D).

/J

[pannanDeltagare]

Bilar i kronologisk ordning:

* Honda CRX V-tec 1991 (kan vara den roligaste hittills fast det berodde nog på att jag var 18 år när jag köpte den dvs förstabilen)

* GMC Typhoon 1993 (californiaimport i mint-condition rullades tyvärr för några år sedan av en ägare i Sthlm)

* Chevrolet Corvette 1990

* Chevrolet Camaro SS 1996 (rullar i Arvidsjaur idag, Motor byggd av en känd finne inom Dragracing)

* Seat Cordoba SXE Vario 2000 (:-) Köptes för att bli lite seriös, gick åt helsike. Såldes efter 1 år då jag ledsnat på att vara ekonomisk)

* Porsche 944 Turbo 1991 (300+ hkr, större turbo, spridare, wastegate m.m Gick mätaren ut. Absolut den bil man får mest för pengarna)

* Subaru Impreza WRX 05 Petter Solberg Edition II (under utveckling)

[miguDeltagare]

Jösses vad med bilar ni haft! Får väl skylla på att jag bor i innerstan och egentligen inte haft något behov av bil, så det tog tills jag var 28 innan jag skaffade den första.
Saknar fortfarande Rovern lite grann, lång låg och med V8. mmm…

/Micke

[PractosDeltagare]

börjar känna mig som ung igen…bara 2 på min gamla lista

1. Volvo 140
2. Volvo 240

inga kusar i nån av dom 😀

[DavidDeltagare]

Hade en bmw 318i innan ja fick körkort och lagom till det va fixat så insåg jag att bilen va bara o skrota efter alla turer på åkrar grusvägar 🙂

Så det fick bli en preza istället 😀

[Författare]

Inlägg