- Detta ämne har 17 svar, 1,330 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år, 5 månader sedan av
Knorrebusius.
-
Inlägg
-
Knorrebusius
Efter att jag haft bilen ett par dagar upptäckte jag att det inte går att ha mer än en passagerare i baksätet och att man inte kan köra lite fortare över gupp….x(
Fälgarna passar nämligen inte… de tar i skärmkanten, speciellt bak.
Är det bättre att valsa ut skärmkanterna eller att fräsa av en bit i fälgen?p_ilis
Ska valsa ut skärmkanterna bak idag. Du kan få en recension ikväll. 🙂
Mvh
PeterSecretAgentMan
Det har skrivits löpmeter om just fälgar, bredd och offset – det är *inte* svårt, plus och minus handlar det om.
En valsning kanske hjälper, men effekterna av en mycket bredare spårvidd gör att framvagnsgeometrin våra japanska vänner räknat på blir totalt fubar* och du får lida med försämrade egenskaper (spårkänslighet framför allt) – men vill man vara fin etc…
Sensmoralen i den här historian – handla fälgar som passar – de finns därute…
/J – missade att du precis handlat bilen, och hjulen satt säkert på vid köpet…
Fast det behövs inte så mycket för att få den att ta i bak (med sänkning) och med rätt hjulinställning känns inte lite bredare/annat offset så mycket. Väghållningen kommer antagligen inte bli bättre, snarare sämre (förutom det som bredare däck hjälper till med). För de som vill köra med bredare däck/fälg så kan valsning vara ett bra alternativ.
/Peter
OzO
Låter finfint de!
Tack så mkt!Nu är det klart. Tog ca. 2 timmar för IDH wheels att fixa det. De tog 1590 för det och det ser bra ut. Han sa att han fick ut dem nästan 10 mm. Så nu borde det ju inte ta i. 😀 Återkommer när jag testat med full last.
Strat
Går det att ta ut så mycket? Hur blir det med innerskärmarna? Vore verkligen intressant att få på lite bredare sulor 🙂
Bak går det att få plats med lite bredare, inte fram utan större operationer (redan testat med 225 på 8″ fälg med et50 – det tar i fram om vägen svänger, och socker är taget).
/J
Bak går det att få plats med lite bredare, inte fram utan större operationer (redan testat med 225 på 8″ fälg med et50 – det tar i fram om vägen svänger, och socker är taget)./J
Men fälgarna är inte stora, 17″ 215/45. Inpressningen har jag inte fått koll på än. Jag har kvar de små plastlisterna på skärmkanten, borde kanske testa plocka bort dem.
Jag har kvar de små plastlisterna på skärmkanten, borde kanske testa plocka bort dem.
Plocka bort dem bak och rostskydda med massa. En liten förbättring iaf mot att få plats med fälgarna… 🙂
_______________________________________________________________________________
::::: ssiwebmaster | ”I would be unstoppable… if I could just get started!” | ssibluepile :::::Addson
Bak går det att få plats med lite bredare, inte fram utan större operationer (redan testat med 225 på 8″ fälg med et50 – det tar i fram om vägen svänger, och socker är taget)./J
Men fälgarna är inte stora, 17″ 215/45. Inpressningen har jag inte fått koll på än. Jag har kvar de små plastlisterna på skärmkanten, borde kanske testa plocka bort dem.
Vad har du för ET på fäkgarna då?? 48 är i minsta laget! Jag har det och har jag folk bak tar det i! Men det e e skit bra för då har jag en bort förklaring så jag slipper folk i baksätet som skitar ner!!
MVH MR CLEANDe e int lätt att se vad de är för et på de där fälgarna… de skulle behöva en omlackning…. 🙁
Sen säger killen som hade den att den itne är sänkt… men jag tycker den är rätt låg… hur hög är osänkta?
Får testa ta bort plastlisterna, de lät enklast! Sen får man väl ta i lite mer till våren.
ExOrdis
Även en osänkt bil sjunker med tiden pga att fjädrarna ”slaknar”.
Även en osänkt bil sjunker med tiden pga att fjädrarna ”slaknar”.
Och då tycker du att man ska göra vad??? Byta dem?
Den nöter däcken lite ojämt me, tyder inte de på att de är pillat nått???
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.