› SSC › Allmänt snack › Allmänt småprat › Växelåda som håller
- Detta ämne har 32 svar, 3,552 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år sedan av
Subarumicke.
-
FörfattareInlägg
-
24 januari, 2007 kl. 08:11 #10014
Subarumicke
DeltagareSom bekant är ju växelådan den svaga länken när man vill trimma sin GT 🙁 Men många köper drevsattser typ dogbox av olika fabrikat, och med bristande kvalite,den svaga länken i det hela är faktiskt faktiskt vxl.. huset som är för klent, så även om du åker med PPG som är fina grejor så pajar det pga.. huset flexar osv.. Jag höll på att kollade förut om det gick att tillverka ett annat hus, (Magnesium) Smitt alu..) men la snabbt ner de planerna pga… Huset skulle kosta en smärre förmögenhet 🙁 det bästa man kan ha i dag är den 6 vxl… lådan pga… en stabilare konstruktion bättre hus!!, men som bekant så går även de låderna sönder dock inte lika offta som gamla 5 vxl… moddelen, så i dagsläget så finns det bara ett sätt att få bot mot det, Pro-Drive wrc låda,men som bekant så kostar en sådan låda typ 50000 pund 😮 + taxes exklusive drivaxlar knutar, wrc hubbar mm… och då kommer man upp i C:a 110000 pund 😮 dags att svimma ;( Har under flera år tjatat på Shellholm Tuning och han har börjat nappa på det hela (Fixa låda till Subaru):-) ,var där i går senast och han sa att han ska under hösten skissa klart det sista osv.. då är ju frågan vad är det då som är på G ??? Jo en Sekventionel 5 vxl… låda av samma sort som Jakan racing åker dragracing med den håller för han och han har 1000 hk + och åker på slicks, Lasse Larson (Stinsen) åker redan med en sådan låda i Rallycross och den verkar funka fint. Nu får man hålla tummarna att kanske av slutet av detta år så kanske en sådan låda finns, och då är det bland det värsta i lådväg som man kan få tag i !!! 😛 Nu vill jag inte attt ni ska tolka det här som någon smygreklam,snarare som en upplysning att det äntligen kommer att komma en skottsäker vxl… att uppbringa :9 hoppas bara den kommer snart 😉
24 januari, 2007 kl. 08:28 #110923Blocken
Deltagare24 januari, 2007 kl. 09:06 #110910SecretAgentMan
DeltagareJag var och kikade igår förmiddag på samma låda, fan, åker vi runt varandra Micke? 😀
/J
24 januari, 2007 kl. 15:28 #110926Manor
Deltagare…även jag är sugen med min originalkombi. Sekventiellt…det skulle vara smaskens till sista slicken :).
24 januari, 2007 kl. 15:51 #110915Strat
DeltagareFätt! Men vad hamnar prislappen på då? Finns det ett hum?
/Claes
24 januari, 2007 kl. 16:49 #110917LegacyLarsa
KeymasterSkulle helt klart vara nåt! en sån och en r180 vore fint!
24 januari, 2007 kl. 18:12 #110921Subarumicke
DeltagareFätt! Men vad hamnar prislappen på då? Finns det ett hum?/Claes
Pris vet jag inte, men varje gång jag är där och ska handla saker så brukar det bli lite extra godis 😉 Skulle handla 4 st tilläggs fjädrar till mina coilovers ,blev dock bara 2 st 🙁 + 2 nya framben, ink deras senaste toppmonteringar 😉 ,dräglade även på Alcon 6 kolvs ok skivor mm.. Gillar Janne skarpt,han brukar alltid få en att inhandla balla grejer, dock så svider det i plonkan i mellan ;( men jag ska ha en sekventionell låda när den finns= FRÄNT 😛
24 januari, 2007 kl. 21:40 #110935AK_Impreza
Deltagarekanske kan fixa en grupprabatt i klubben? låda inklusive installation?
25 januari, 2007 kl. 07:39 #110911SecretAgentMan
DeltagareJag tvivlar på att vi hamnar under 150.000:- för den lådan – ens med rabatter. 😀
/J
25 januari, 2007 kl. 07:41 #110924simo
DeltagareMed tanke på att han tar 100k för en drevssatts så tror jag du har rätt…
Spelar dock inte så stor roll, är stenhårt 🙂 :7
/U
25 januari, 2007 kl. 07:54 #110932Mats
DeltagareDe e fan nästan värt 150k att få växla sekventiellt på riktigt. :9
Föresten, hur funkar det? Finns det en sportmössa att man kan åka sån låda till vardags?
Eller e de service vid varje tankning som gäller?Mats GBG
Regionsansvarig Göteborg25 januari, 2007 kl. 09:27 #110927Kvarnis
DeltagareRigolis låda funkar ~på samma vis men är ju inte ren sek.låda utan en automat låda i grunden.
Den går iofs att koppla om till rwd oxå.
Men den är bra dyr den med.Det är synd att det tagit lite tid att få fram den här lådan, talade med Hr.Sellholm om deta för nått år sedan, men fränt blir det 😀
Sen när man har lådan vill man ju ha dom fräka drivaxlarna till, en redig koppling m.m så slutnotan lär säkert bli närmare 200K innan allt är på plats….
Men det kostar att ligga på topp 😀
25 januari, 2007 kl. 09:28 #110928Kvarnis
DeltagareDe e fan nästan värt 150k att få växla sekventiellt på riktigt. :9 Föresten, hur funkar det? Finns det en sportmössa att man kan åka sån låda till vardags?Eller e de service vid varje tankning som gäller?Mats GBGRegionsansvarig Göteborg
Nja du kan ju använda kopplingen oxå vet du… är som på en dogbox.
25 januari, 2007 kl. 09:54 #110937Niklas
DeltagareFör vissa börjar bilen allt mer bli ett tomt skal som kostar lösgodis i jämförelse med det som åker i. 🙂
25 januari, 2007 kl. 10:50 #110916Strat
DeltagareFör vissa börjar bilen allt mer bli ett tomt skal som kostar lösgodis i jämförelse med det som åker i. 🙂
😀
Tur att man kör med ”stop loss” själv 😛
/Claes
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
