- Detta ämne har 8 svar, 1,245 deltagare, och uppdaterades senast för 18 år, 10 månader sedan av
IMPREZA FOREVER.
-
Inlägg
-
IMPREZA FOREVER
Skulle åka till jobbet i går och någonting hände i drivlinan.
har haft vibbrationer i bilen vid gaspådrag tidigare men det har mest känts
som att någonting har suttit löst någonstans utvändigt.Har letat men inte funnit något löst.Men så igår blev det värre,det kändes som om det var nåt som släppte
helt och nu är vibbrationerna värre .Motorn går som den ska växlarna är det inge krångel med heller,men har haft ett metalliskt Klonk ljud när man backat och sedan kört framåt .
Kollade växellåds oljan för två månader sedan och inget fel på den då.
Nu tittade jag på den igen och jag hade spån på oljestickan ;(
Det låter inget illa om lådan när den står på tomgång men den viner lite när man kör och har gjort så hela tiden.Har någon en skymt om vad det kan vara?
# viscon,diff,drev,axlar????Beställde tid hos min subarukirurg här om dan meda´ns bilen var körduglig.Bilen går att köra fortfarande men det hugger lixom till ibland.
:(;( ;( ;(____________________________
BROOOOOOOOOOMMCHHHHHHH
GT-00 SILVERBESTEN:+ :+ :+ ;(
Twinturbo
Känns som att lagren i lådan börja ge sig.
Har du känt på in/utgående axel om det glappar?
Borde inte kosta skjortan att byta lagren…volvosnubbe
Känns som att lagren i lådan börja ge sig.Har du känt på in/utgående axel om det glappar?Borde inte kosta skjortan att byta lagren…
kostar 10lappar o byta 😉 mina glappa.. men dem ska tydligen glappa rätt bra.Man får riva ner lådan o dela på denna o det är 10 timmar jobb. Enligt subaruverkstäder.Har dock oxå fått ett konstigt ljud, men de e mer när ja bakkar o bromsar efetr ja bakkat:S Men har inte märkt ngra vibrationer eller nått.Tycker hela drivlinan på min impreza låter o har sig. Bakaxel låter rätt bra med. Fast ja har iof blåa bustningar i bakvagnen.
Pallade idag upp subban och dränerade lådan på oljan (mörkGrafitfägad)
Magneten på pluggen hade sugit åt sig mycket gegga en silvrig smet som ser ut liknande omega 99 montage pasta
Vred o grejjade på bak och fram hjul /bakhjulen går tungt /fram lätt.Vred sedan på kardanen och fick en liten över kuggning men inte riktigt som en hel kugg. Kardanen går lätt tills det slår stopp
Vred lite till och då låste sig kardanen på ett ställe jag vred hårdare men det satt som x( #%?!&#$$`=.
Vred tillbaka lite och då kunde jag vrida förbi stället den låste sig
kom en bit och då kom den där över kuggningen igen ;(SAM! Gugga geniknölarna.
Vad ska jag göra,köpa en original eller en värre låda?
Mvh/Björn
;( ;(SecretAgentMan
Drevras någonstans inne i lådan, omöjligt att säga vart utan att öppna den – köp Lunkans standardlåda (finns annons under säljes), det är rätt pris på den, och billigare än så kommer du inte undan.
Tuffare grejer börjar runt 30.000:- och uppåt.
/J
Oki jag såg att han hade en låda som låg.
Men jag vet inte riktigt, jag är sugen på att sätta i en
starkare växelapparat oxå.Och med det vill jag säga att
En Kedja är aldrig starkare än dess svagaste länkOch sen hur länge håller den då?
Jag har nu köpt mig en 00 växelåda till min 00a
🙂Och vad märker jag när jag håller på att skruva ner min havererade
låda då??? Jo att på lådan som sitter i är det 4 bultar som
den sitter i mot motorn exklusive startmotorn x( x( x(
Alltså sitter det en äldre maskin i bilen än en my00Har jag missat något eller passar skiten ihop med varandra ändå
typ om dom fyra hålen på motorn hålar emot den nya lådan?x( x(
Mvh/Björn
____________________________
BROOOOOOOOOOMTCHH
GT-00??Det passar hursomhelst fram och tillbaka, det enda viktiga är att slutväxeln är rätt. 🙂 Förmodligen är det inte första gången det rasats låda. 😉 Den med pinnbult på den ena fästpunkten till startmotorn är från äldre GT (98 och bakåt).
/J
Tackar ödmjukt där släppte en stor sten men inte pluggen
Nu går jag ut i garaget igen
____________________________
BROOOOOOOOOOMTCHH
GT-00:+ :+ :+ :+ :+ :+ :+ :+ :+ 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.