› SSC › Modellspecifikt › Impreza / STI Racing / BRZ › Motor › växellåds ras!
- Detta ämne har 15 svar, 1,981 deltagare, och uppdaterades senast för 18 år, 8 månader sedan av
Mattsson.
-
FörfattareInlägg
-
9 december, 2006 kl. 00:41 #3555
Mattsson
DeltagareAxade kraftigt bromsade sedan ner då började de låta skorra å visla ur lådan x( Körde mycket lungt hem sedan å de gick vägen.
De levde om som faan från början men då ja hadde kört ett tag då va de tyst igen så ja stannade å axade då började de igen 🙁
Har haft litte missljud vid motorbromsning förut men långt i från detta sååå nu måste jag byta låda eller skruva ner den å undersöka vart felet ligger.Undrar om nån kan chansa på var felet ligger??!
Mycke jobb att byta låda/skruva i sär lådan? något speciellt man ska tänka på?
skulle villja ha sprängskisser?! någon som vet nått om de?
Vart finns de lådor att köpa till vettigt pris å vad går dom lös på?
Tacksam för svar
10 december, 2006 kl. 23:20 #59646Mattsson
DeltagareVart ska jag få tag på en låda? någon som vet?
11 december, 2006 kl. 10:17 #59641Manor
DeltagareKanske är Jerry (aka SectretAgentMan på forumet) sugen på att renovera din låda. Lyssna med honom.
11 december, 2006 kl. 10:25 #59645Pasi_k
DeltagareKollat Vätskenivån i lådan och hur den ser ut?
Hade varit det första jag kollade.
Mvh Pasi.
11 december, 2006 kl. 16:10 #59647Mattsson
DeltagareOlja är det då i lådan! har hittat en låda som gått 13000mil för 11000 med koppling… frågan är ju hur långt den håller???
Sen finns de ju på blocket för 18000
http://www.blocket.se/vi/8039640.htm?ca=4_s
vad skulle ni ha köpt?
11 december, 2006 kl. 19:45 #59642Manor
DeltagareOlja är det då i lådan! har hittat en låda som gått 13000mil för 11000 med koppling… frågan är ju hur långt den håller???Sen finns de ju på blocket för 18000 http://www.blocket.se/vi/8039640.htm?ca=4_svad skulle ni ha köpt?
Jag skulle ha låtit Jerry renovera den låda du har…eller åtminstone kollat med honom först. Att köpa en beggad låda är väl lite som att köpa ”(jul)grisen i säcken”.
11 december, 2006 kl. 19:50 #59644rallymarkus
Deltagaredet är väl lika bra o satsa på att förstärka lådan, o ev lägga lite extra pengar på den då vet man ju vad man har + att den håller bättre..
13 december, 2006 kl. 16:52 #59648Mattsson
DeltagareSka höra med han om han e intreserad.
14 december, 2006 kl. 21:02 #59654Ekblad
DeltagareMin låda rasade på rullarna hos Trollspeed ;( eller den slet bort 3:an.. vet inte vad som hände den lådan hadde gått 12500mil(bytt). men jag har en maskin försäkring 10000mil eller 8år tur att min är en -00a med 7600mil på mätaren 🙂 3-5000 i självrisk och verkstad sköter resten.
/Andreas
15 december, 2006 kl. 16:31 #59643Grusdraparn
DeltagareMin låda rasade på rullarna hos Trollspeed ;( eller den slet bort 3:an.. vet inte vad som hände den lådan hadde gått 12500mil(bytt). men jag har en maskin försäkring 10000mil eller 8år tur att min är en -00a med 7600mil på mätaren 🙂 3-5000 i självrisk och verkstad sköter resten. /Andreas
Tråkigt när det händer, men det var ju tur att det hände där och inte mitt ute i ingenstans. Nu kan du ju låta dom fixa lådan åt dig också, inte första gången Per skruvar kokarlåda. Han har t.ex. bytt synkringarna i min gamm’sti låda.
/Klas
15 december, 2006 kl. 22:39 #59649Mattsson
Deltagaredet är väl lika bra o satsa på att förstärka lådan, o ev lägga lite extra pengar på den då vet man ju vad man har + att den håller bättre..
Det värkar vara så dyrt att sätta i en förstärkt drevsats så att de e mera prisvärt att köpa en 6 petad sti låda å trycka i den i stället om man ska ha det att hålla bettre…
Men vars får man tag på en sådan då???? å ska jag verkligen behöva det då enda jag har e ju 3″ avgas.
16 december, 2006 kl. 08:06 #59640simo
DeltagareDet värkar vara så dyrt att sätta i en förstärkt drevsats så att de e mera prisvärt att köpa en 6 petad sti låda å trycka i den i stället om man ska ha det att hålla bettre…Men vars får man tag på en sådan då???? å ska jag verkligen behöva det då enda jag har e ju 3″ avgas.
6 petare finns i England till vettiga priser.
Verkar ju inte som be höll för den behandligen den varit med om hittills iaf 😉/U
16 december, 2006 kl. 17:37 #59650Mattsson
Deltagarehar börjat skruva lös lådan nu har bara framaxlarna kvar. vad är det ”man brukar missa” vart sitter den skruven?
Hur tar man bort framaxlarna på lättaste vis??? hur får man bort axlarna från lådan?
17 december, 2006 kl. 13:51 #59653IMPREZA FOREVER
DeltagareHär är den mytomspunne bulten med bild bevis.Ta bort denna och sedan skruva i en m6skruv ca 1 dec lång och dra ur axeln.
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/album568/DSC03383.sized.jpgKnacka ur denna sprint och dra sedan av knutkoppen från axeln(lika på båda.
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/album568/DSC03130.sized.jpg
Nedre infästningarna på bärarmarna som sitter i (spindeln)måste lossas för att du ska kunna dra av axlarna från lådan.
Med lite vilja jävulskap och vaselin får du tillbaka det sen oxå
Styrarmar behöver ej lossas.BROOOOOOOOOOMTCHH
GT-00
http://www.garaget.org/?car=36415Bilsportmässan Länk:http://www.impreza.nu/ssi2/expo/view_album.php?set_albumName=album568
17 december, 2006 kl. 16:19 #59651Mattsson
DeltagareKanon nu är det bara till att skruva Tack så mycket!!!
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.