[KvarnisDeltagare]

Både Glenn å Patrik har full dubb…men Glenn kör ej med säkning på vintern….kan bli tufft…

Iofs så är det bara att montera orginal fjädrar ;):D

Ska fixa full dubb till vintern jag me 😀

[zeaflowerDeltagare]

nån som har en aning om vad man får ge för ett par schyssta isdäck?

[christopherDeltagare]

15″ halvgamla Avon kan jag skaka fram för ca 300kr st till vintern. Har gått ett gäng ss mil men kommer funka fint på isen. Problemet är att fixa 15″ fäljar någorlunda billigt och gärna smala.
😉
/
fraSSe

[KvarnisDeltagare]

500/st för 16″

[zeaflowerDeltagare]

>15″ halvgamla Avon kan jag skaka fram för ca 300kr st till
>vintern. Har gått ett gäng ss mil men kommer funka fint på
>isen. Problemet är att fixa 15″ fäljar någorlunda billigt och
>gärna smala.
>;-)
>/
>fraSSe

var bor du då? vad ska de vara för bred på fälgarna då? klart intressant.
`/sjöblom

[SubbaristDeltagare]

>15″ halvgamla Avon kan jag skaka fram för ca 300kr st till
>vintern. Har gått ett gäng ss mil men kommer funka fint på
>isen. Problemet är att fixa 15″ fäljar någorlunda billigt och
>gärna smala.
>;-)
>/
>fraSSe

Jag ska kika om vi har några fälgar i sortimentet som passar till imrezan (med tanke på oken) och i sånt fall har alla aktiva medlemmar en schysst rabatt på fälgarna det är bara att surfa in på medlemserbjudanden och klicka på Nordisk däckimport för de som inte vet vilka rabatter vi har.

[WhitewheelsDeltagare]

>>Vad jag menade sen var att 15″ o 16″ rallydubbdäck(!) har
>>samma höjd pga olika profil så, te x. om inte 16″
>rallydubbat
>>går så går inte heller 15″, OK!? Jag tro inte du kan ha
>>rallydubbat på en sänkt bil, “but prove me wrong” 🙁
>
>Jo att dom har samma profil är jag med på.
>Men vad har dom för profil och bredd på 16″? 😉

Ok, då är jag med. Just nu ligger mina däck lösa,men har du inte direkt bråttom så kan jag mäta upp om nån månad när dom är mont. på en orginal 16″ fälg 🙂

[Subaru_DanielDeltagare]

Någon som hade 16″spikdäck ???, jag är intresserad!

[WiklundhDeltagare]

Tjhhooo…

Vilka 16″ spikdäck passar på subarus plåtfälg som är 6,5″ bred?
Jag kan fixa Michelin (GE tror jag dom heter) 16″ som har körts på Svenskarallyt -03, men frågan är om dom går att ha på en impreza som är sänkt 35mm?
Några mera som kör med 16″ spikisar i klubben?
Vet att det är lite tidigt, men man måste vara redo. 😀

[WiklundhDeltagare]

Så 16″ spikars ska funka och inte ha för stor omkrets oberonde av märke kan man säga alltså?
Mina plåtisar är 6.5″ breda så då blir det innerslang som gäller.
Min bil är sänkt ca 35mm och det går bra med MY00 originalfälgar.
Så om inte omkretsen blir större med 16″ spikisar än originalets 205/50×16″ så borde det funka, men det kanske den blir?
Vet du profilen på 16″ spikisar?

[WiklundhDeltagare]

>Vad jag menade sen var att 15″ o 16″ rallydubbdäck(!) har
>samma höjd pga olika profil så, te x. om inte 16″ rallydubbat
>går så går inte heller 15″, OK!? Jag tro inte du kan ha
>rallydubbat på en sänkt bil, “but prove me wrong” 🙁

Jo att dom har samma profil är jag med på.
Men vad har dom för profil och bredd på 16″? 😉

[WhitewheelsDeltagare]

Spikdäck???

Jag har då rallydubbat på en 7″ bred orginalfälg, funkar kanon med innerslang.
Med sänking så är det 99% kört skulle jag tro + att det är såååååå mycket roligare att köra med lite mjukare (orginal) fjädrar på vintern 😀
16″ eller 15″ rallydubb ska inte spela nån roll pga lägre profil på 16″ o högre på 15″. Ju smalare fälg ju bättre.

[WhitewheelsDeltagare]

Först o främst. Spikdäck(lång o kort nabb!?) går bort på vilken standard bil som helst, dessutom är det inte alls lika roligt eftersom vad jag hört blir som att köra på asfalt, dvs det sladdar inget alls.:-(
Vad jag menade sen var att 15″ o 16″ rallydubbdäck(!) har samma höjd pga olika profil så, te x. om inte 16″ rallydubbat går så går inte heller 15″, OK!? Jag tro inte du kan ha rallydubbat på en sänkt bil, “but prove me wrong” 🙁

[Författare]

Inlägg