Ett vanligare sätt är att mäta från: centrum på fälgen >>>> skärmkanten.
Används på de flesta bilforum och är dessutom bättre, eftersom profilen på däcket inte spelar någon roll 🙂
Ett annat sätt att mäta för att få bilen på en viss höjd,är att mäta mellan : nedre fjäderskålen >>>> infästningen i spindeln, alltså den roterbara delen du skruvar fast i spindeln:)
Detta förutsätter dock att alla fjädrar är lika långa och inte är inspända.
Nedre fjäderskålen ska bara läggas an mot fjädern. Förspänning i fjädern påverkar ingenting eftersom fjädrarna är linjära och diffar max + – 5 % i hårdhet genom slaget 🙂
_____________________________________
http://www.garaget.org/?car=18857
http://www.impreza.nu/expo/view_album.php?set_albumName=ssi947
———————————-
Google gör mig smart, Photoshop gör mig snygg