- Detta ämne har 18 svar, 1,804 deltagare, och uppdaterades senast för 17 år, 11 månader sedan av
FlyingFin.
-
Inlägg
-
STIred
Jepp då har man äntligen haft lite mer tid o skruva lite på stin, inga avancerade grejer men kul ändå.
Började med plocka loss gt bromsarna som satt efter iskörningen. Rengjorde mina brembo ok, satte nya belägg och monterade nya pf skivorna, nya krängare, länkar, undre stag.
Riktigt fina grejer. här kommer lite bilder på det…Oken före och efter, för att underlätta jämförelsen rengjorde jag vänster först och satte bredvid sketet höger 😉 De nya beläggen sitter redan i den rengjorda
http://photo-origin.tickle.com/image/93/1/0/O/93108338O874838078.jpg
och mera före och efter:
http://photo-origin.tickle.com/image/93/1/0/O/93108390O329527675.jpg
och båda oken rengjorda med de nya beläggen i:
http://photo-origin.tickle.com/image/93/1/0/O/93108538O655478359.jpg
Och såhär såg beläggen(carbotech xp8 ifall nån skulle undra) ut innan de sattes på plats:
http://photo-origin.tickle.com/image/93/1/0/O/93108850O488988309.jpg
Sen var det dags börja monera grejerna på bilen. De nya skivorna med. Riktigt sjyssta grejer, bättre än porr 🙂 (iaf på bild :D)
skivorna uppackade:
http://photo-origin.tickle.com/image/93/1/0/O/93109701O918734484.jpgOch för de som är nyfikna på vilken sort de är: köpta från pean sweden btw
http://photo-origin.tickle.com/image/93/1/0/O/93109737O889737770.jpg
Och ett par bilder på skivorna monterade på bilen, det är ju det som är roligast o titta på:
http://photo-origin.tickle.com/image/93/1/0/O/93108639O241574280.jpg
Fjäderbenet får också vara med:
http://photo-origin.tickle.com/image/93/1/0/O/93108723O483545012.jpgSen när skivor och belägg satt på plats(passa på byta bromsvätska med) var det dags för en kort provsväng. Otroligt vilket jävla bett det var i dem, kan rekommendera dessa sskivor för all som funderar på byta 🙂
När detta var klart var det dags sätta dit de nya krängarna, var mycket lättare än jag trodde, sitter ju bara i två fästen och i länkarna. Att tänka på är att det kan vara bra inte ha bilen helt upplyft när man ska peta loss länkarna, blir lättare om hjulen vilar lite på backen…
Bakre länkarna på min bil såg riktigt klena ut, var rätt ordentligt böjda med och då har jag bara kört med originalkrängare hittills, så byta bakre länkar är att rekommendera även om man inte byter krängare. De främre såg bättre ut och det främs tack vare att de är ca 1cm kortare, tjockleken skiljer inget på mot de bakre, blir dock mindre hävarm i och med kortare längd.
Annars är själva konstruktionen helt ok då både främre och bakre är ledade, dvs kan röra sig fritt, och inte fasta med bussning, dock verkar de bakre alldeles för klena som sagt.
Här är en bild på den främre när den sitter på plats:
http://photo-origin.tickle.com/image/93/1/0/O/93109112O150891758.jpg
Och en på en av de bakre länkarna, krängaren bortmonterad:
http://photo-origin.tickle.com/image/93/1/0/O/93109376O568357114.jpg
Och lite jäförelse mellan helix länkarna och de som satt original på bilen bak, jäkla skillnad:
http://photo-origin.tickle.com/image/93/1/0/O/93109163O014877819.jpg
fint böjda är originalen 🙁
http://photo-origin.tickle.com/image/93/1/0/O/93109249O723164938.jpg
Bild på cusco främre och bakre krängare:
http://photo-origin.tickle.com/image/93/1/0/O/93109807O126719680.jpgOch lite jämförelse cusco bakre mot original:
http://photo-origin.tickle.com/image/93/1/0/O/93109866O192861228.jpgmera jämförelse, skiljer runt 3mm låter inte mycket men ska göra en hel del:
http://photo-origin.tickle.com/image/93/1/0/O/93109923O464908777.jpgoch sen var det dags montera grejerna på bilen:
http://photo-origin.tickle.com/image/93/1/0/O/93109524O539791725.jpg
Blev riktigt snyggt till slut, självklart glömde man ta bild när både nya länkar och krängare satt på plats….
Sen hade jag fått några kul paket till:
http://photo-origin.tickle.com/image/93/1/0/O/93108096O932722240.jpg
http://photo-origin.tickle.com/image/93/1/0/O/93108141O465742818.jpg
http://photo-origin.tickle.com/image/93/1/0/O/93108229O254671455.jpgDäck är på gång….
Och ett undre stag från cusco:
http://photo-origin.tickle.com/image/93/1/0/O/93109035O332943743.jpgVart ju en riktigt sjysst påsk :7
Blir lite mera pill innan bilen är klar för att tas fram i vår helt o hållet, men inte så mycket kvar….
Blocken
Ser ju fin-fint ut 🙂
Berätta gärna hur du upplever skillnad i chassiet med de nya krängarna.
/Black
Ser ju fin-fint ut :)Berätta gärna hur du upplever skillnad i chassiet med de nya krängarna./BlackGammkokarn
Har inte hunnit kört och svängt så jättemycket än, var bara ute på kort provsväng + beläggen skulle köras in lite 😉 🙂
Kanske skulle preciserat vid bilderna ovan att 3mm gör mycket iaf på pappret 😉Strat
Mumsigt! :9
Jerry kommer dock garanterat att klaga på bildkvalite’n 😉
Mumsigt! :9 Jerry kommer dock garanterat att klaga på bildkvalite’n 😉
Vet orkade inte trixa med få till kvaliten på bilderna, tog första bästa bilden och behöll den, var ju inte hemma så många dagar, skulle hinna med massa annat med. Sen kunde jag iofs satt igång blixten på vissa av bilderna men tyckte det var mer spännande försöka hålla kameran helt still… sorry kokardoktorn 😉 lovar bättra mig till nästa gång….
Staffe
Ooooooo mycket fina grejer :7
jag har me PFC skivor med beläg som ligger och skräpar i garaget nu,har tyvärr inte haft tid att sätta på de än. Men nu kliar det bra i fingrarna när man fick se lite bilder på monteringen :+
Ska du köra med XP8 beläg fram?? Vad har du för bromsar bak då, andra belägg eller?
Har du testat dom än? Biter bra???
Cusco krängarna gick inte häller av för hackor 😉Detta kapar sekunder på Emmabodas Gymkhana 😀 😀
—————————————
Blekinge som INTE hör till Skåne!!!
BugEye STI-02Ooooooo mycket fina grejer :7jag har me PFC skivor med beläg som ligger och skräpar i garaget nu,har tyvärr inte haft tid att sätta på de än. Men nu kliar det bra i fingrarna när man fick se lite bilder på monteringen :+ Ska du köra med XP8 beläg fram?? Vad har du för bromsar bak då, andra belägg eller? Har du testat dom än? Biter bra???Cusco krängarna gick inte häller av för hackor ;-)Detta kapar sekunder på Emmabodas Gymkhana 😀 :D—————————————Blekinge som INTE hör till Skåne!!!BugEye STI-02
Jepp såg i din tråd att du hade fått dina skivor+ belägg 🙂
kör med xp8 fram… Hade skaffat beläggen några veckor innan jag skaffa skivorna annars hade jag nog tatt samma som du tog, tror dock xp8orna duger gått med 🙂 bet som bara den.
Bak är fortfarande original… kommer väl byta där med så småningom… dock inte planerat in det än.Bara montera på fixar du på ett par timmar:) , tar nästan längre tid tvätta rent oken 😉
Jaja visst Carbotech beläggen blir nog kannon, jag kan inte tänka mig att de ska vara sån jätte stor skillnad på dom 2 sorterna.
Okej ja de ska bli skoj att få se hur skillnaden blir, man får väll passa sig så man inte slår näsan i vindrutan 🙂
—————————————
Blekinge som INTE hör till Skåne!!!
BugEye STI-02Okej ja de ska bli skoj att få se hur skillnaden blir, man får väll passa sig så man inte slår näsan i vindrutan :)—————————————Blekinge som INTE hör till Skåne!!!BugEye STI-02
Jepp se till ha bältet på dig vid första provturen 😉 😀
Wiklundh
Att bakre lænkarna var så klena, bøjda och allt.
Hmmm man får nog ta sig en titt på sin egen bil hur det ser ut.
Skivorna ær ren porr. 🙂
XP8 har jag kørt med ett tag, bæsta belæggen jag testat min bil.FlyingFin
Wow vilka schysta upgrades! 😮
Du får gärna berätta sedan hur de carbotech xp8
beläggen är kalla/varma jämfört med orginal kalla/varma?Vad Kostar beläggen/skivorna?
Verkligen ordentlig skillnad mellan helix
länkarna och de som satt original på bilen.Hur upplever du det undre staget från cusco?
Ska bli kul att börja skruva med upgrades till bilen, men
innan jag gör det så ska jag lära känna den ordentligt
först i orginal utförande.Mvh Pekka “When we came in to the woods, we went really FLAT OUT” -Tommi Mäkinen 😀
Wow vilka schysta upgrades! :oDu får gärna berätta sedan hur de carbotech xp8 beläggen är kalla/varma jämfört med orginal kalla/varma?
Under den korta turen jag körde blev det riktigt varmt fram, men det var ju meningen, beläggen ska “köras in” först en 5-6 hyfsat hårda inbromsningar från ca100 till ca50 och sen lika många från ca100 till 0. Och som sagt de blev riktigt varma, men det skulle de bli med….
Sen hur mycket det skiljer i temperatur exakt mot original det vet jag inte, men de bet grymt mycket bättre….Verkligen ordentlig skillnad mellan helix
länkarna och de som satt original på bilen.Med tanke på hur mina bakre länkar såg ut kan det som sagt vara bra ide byta länkar även om man inte byter krängare…. Då är sti länkarna ändå lite rejälare (har jag för mig iaf) än vad de är på vanliga wrx eller gt. Beror kanske lite på hur bilen används med.
pannan
Ser fina fisken ut det där 🙂
Bromsarna är porr 🙂 mina kommer nästa vecka 😀
Vart köpte du väghållningsprylarna?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.