- Detta ämne har 30 svar, 2,385 deltagare, och uppdaterades senast för 18 år, 8 månader sedan av
Nyman.
-
Inlägg
-
Nyman
Jag är ledssen att jag måste ta upp detta igen… jag vet att det är 10w40 helsyntet som är bäst att ha.. min fråga dock är att jag har ingen aning vad förra ägaren har haft för olja i bilen, är det farligt att blanda olika oljor, kan ju vara annan wiskositet på den som är i nu… vet ej om det är hel eller halvsyntet och ej vilket märke på olja som är i nu…
det jag alltså vill veta är, går det bra att gå in på exempel shell å köpa en helsyntet 10w40 olja och fylla på utan en aning om vad majoriteten av oljan i motorn är fär nått… är väl ca 5-6dl som ska hällas i…
Tacksam för snabbt svar då jag inte vill köra med lite olja i bilen…-= enough is enough =-
Nyman – som råkat ut för motorhaveri efter oljepåfyllnad i annan bil..
FeA
Varför inte tömma ur oljan som är i, för att sedan fylla på med en och samma sort?
Man ska inte blanda oljor.Desen
Byt olja o filter, sen vet du vad du har för olja. Håll sedan koll på oljeförbrukningen.
/Andreas, Skåne, Kristianstad
Blå GT -99STIred
Tar max 20 min byta olja själv på en gör det sjäv med lyft, kostar ca 50spänn + oljan + filtret blir ca 600 om man tar nån dyrare olja, så fattar inte varför snåla…. Som de andra sa gå och byt ut allt.
/r
———————————————————–
I can live with the despair, it’s the hope that kills meSecretAgentMan
Det är inga som helst problem att blanda oljetyper…det är ett av kraven på en motorolja…
Men det är aldrig fel att ha fräsch olja heller, och att hålla koll på hur mycket motorn vill ha (många motorras beror på slarv med det senare).
Men i ditt fall, ifall det har bytts olja nyligen, tippa i lite 10-40 helsyntet av valfri sort (hoppa över biltema bara) för att toppa upp det lilla som saknades, och byt senare när det är dags. 🙂
/J
Tack för alla svar men det var de SAM skrev jag ville veta…
Med tanke på att jag innan jag flyttar upp till sälen i slutet av oktober kommer lämna in den på en lite för tidig 10 000 mila service så kommer ju olja + filter bytas då…
Därför vill jag bara fylla upp nu och ville då veta om det gick att blanda…SAM, det är skillnad på koppling och koppling 😉 TACK!
-= enough is enough =-
specialized
Tllläggas kanske kan att det inte direkt är lätt att hitta 10/40 helsyntet olja. Iaf inte här i Trollywood 🙂 Jag var runt på många ställen här i höstas då jag skulle ha vinterolja. Inte ett enda hade.
Så jag körde faktiskt vintern på Mobils 10/40 Delsyntet
5/40 däremot har alla.Mvh.Mattias
—————————————
Efternamnen på mina flickvänner är
—————————————
Jpg ,wmv och mpg 😉
—————————————Jag va iof bara för bi shell igår kväll och upptäckte samma sak… Det var då jag vart lite fundersam och avvaktade med att köpa olja.. Men shell som jag tycker brukar ha rätt bra utbud på Olja hade som sagt inte 1040 helsyntet…
-= enough is enough =-
Manor
…själv har jag kört 15500 mil på 10-40 delsyntet, med olja och oljefilterbyte var 625 mil. Det har fungerat perfekt så här långt…
Grusdraparn
Tllläggas kanske kan att det inte direkt är lätt att hitta 10/40 helsyntet olja. Iaf inte här i Trollywood 🙂 Jag var runt på många ställen här i höstas då jag skulle ha vinterolja. Inte ett enda hade.Så jag körde faktiskt vintern på Mobils 10/40 Delsyntet5/40 däremot har alla.Mvh.Mattias —————————————Efternamnen på mina flickvänner är —————————————Jpg ,wmv och mpg ;)—————————————
Prova Trollspeed-affärn, de har olja för alla tillfällen.
/Klas – kör 20/50 mineral nu, men byter till nått lämpligare inför vintern.
killer
OK/Q8 har en 10W/50 som jag kör med nu. Verkar då funka bra. Formula F1 heter den
Varför snåla? jo förr at jag nyss lagt 8k på ny koppling och motorvärmare på en bil som är inhandlad för 2 veckor sedan + att jag fick lägga 12k på den gamla efter besiktningen innan jag kunde sälja den… Därför snåla och därav min fråga…
Jag frågade om det gick… inte vad jag ska göra i stället… går de så går de å (vilket SAM sa)å går de inte så byter jag olja.. men eftersom att det går så gör jag så… Med tanke på en 10 000 mila service om 2 månader dessutom som inte hällr kommer vara billig…
Dessutom en del andra saker som hänt som kostat en jävla massa..
Det ekar i min plånbok… därför..
Ursäkta om jag vart iriterad men är ekonomin kass så är den…
-= enough is enough =-
Ingen som försöker dissa dig på något sätt. Tvärtom.
Men i ditt första inlägg skriver du att du inte vet vad för olja där är i motorn. Det tyder jag det med att du inte fått med kvitton från service, eller servicebok. Därför gav jag dig rådet att byta olja och filter.
På kvittot brukar där stå vilken olja som trattats i, och i serviceboken står vem som servat. Då kan man ju ringa till den verkstaden och fråga vilken olja de använder.
Men har du koll på att oljan inte gått längre än serviceintervallet och att det inte är biltemaolja så kan du ju fylla upp den och vänta med bytet till servicen./Andreas, Skåne, Kristianstad
Blå GT -99.zip
Hmm, skumt.
När jag skulle byta olja på min så ringde jag subaru före och frågade vilken olja jag skulle köra på.
Killen som svarade sa att jag skulle köra på 10/40 HALVsyntet, och givetvis föreslog han Quaker State.
Men eftersom jag köper olja för 17:- litern från jobbet så blev det Agrol Nova istället.
Hur många av er kör på HELsyntet?Hmm, skumt.När jag skulle byta olja på min så ringde jag subaru före och frågade vilken olja jag skulle köra på.Killen som svarade sa att jag skulle köra på 10/40 HALVsyntet, och givetvis föreslog han Quaker State.Men eftersom jag köper olja för 17:- litern från jobbet så blev det Agrol Nova istället.Hur många av er kör på HELsyntet?
Ja, 10-40 halvsyntet är, vad jag har uppfattat, standard på Subaru-verkstäderna.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.