Laddtrycket beror alldeles vart i varvtalsregistret man mäter, på vilken växel samt belastning (uppförsbackar med fullastad bil på 5:an ger mer skjuts på trycket än utförsbacke på 1:an med Grusdräparn’ bakom ratten :+ ) samt lufttryck/fuktighet/temp (syremängden per enhet luft mer eller mindre).
Att säga 1 bar är lite grovt generaliserat. 😉 Men en GT är tänkt att hålla 0,9 bar normalt, lite över kommer det peaka, och alla bilar är individer så det kommer skilja.
/J – vill bara peka på lite fakta innan folk ligger sömnlösa efter sina saknade tiondels bar. 😀