- Detta ämne har 544 svar, 37,036 deltagare, och uppdaterades senast för 14 år, 2 månader sedan av
Gilarski.
-
Inlägg
-
Gilarski
Hejsan, nu börjar det rulla såpass att jag måste starta en lite tråd. Jag har en lång lista på saker som skall göras med bilen, allt från att ta bort gummilisterna på baksärmen till att lacka om hela bilen 😮
Börjar med att posta en bild på bilen:
http://www.manschettknapparna.se/images/Subba_GT.JPG
De 4 extralamporn sitter kvar på bilden, men de är nu borta 😀 . Den kinkige ser att det sitter små Hella helljus (?) men en kille har skickat ned 2
st till en -00 + grill (min nuvarnade hade kass klips).På Lördag hämtar jag 2 stolar. Killens föräldrar skulle åka flyg från Götet så de tar med sig stolarna från Småland 😛
Stolarna ser ut så här, inkl. universal-skenor. De väger 8,9 kg styck.
18″ Fälgarna åker med Bussgods imorgon till en köpare, hoppas allt går bra. Såg att det satt tunna lösa spacers mellan fälgen & skivan, så dessa skickas med.
Har snöat in på Rota fälgar, 16″, skall enligt säljaren passa:
Rota Fighter i 16×7, 5×100, ET40, Svart med röd läpp i lager. Vikt 5,9Kg/ st. :7
Racestolarna ligger nu i garaget, ruskigt lätta ! Skall montera dem till helgen. Imorgon skall jag även hämta ut strålkastarna (i kofångaren) & grillen som jag köpte av en kille på Blocket, hoppas inte kartongen innehåller tegelsten 😮
När lönen kommer hoppas jag fixa till avgassystemet, har upptäckt att det läcker, efter att bilen varit 3 v. i min ägo 🙁 men det spelar mindre roll ärligt talat för det skulle ändå bytas, var ju orginal.
Återkommer med bilder så fort jag monterat lite prylar.
edbe
snygga stolar 🙂
Nu har jag monterat den nya grillen, samma som tidigare men nu utan limmade klippsfästen etc. 😮
http://www.manschettknapparna.se/images/Front_grill.JPG
Därtill har jag nu plockat bort de små Hella lyktorna.
http://www.manschettknapparna.se/images/images_extra/h_lampa.JPG
Orginal klarklas till kofångaren ligger hemma, från -00’a. Jag trodde de nere i kofångaren var helljus (det var de som var inkopplade) men när jag testade med orginallysena till orginalkontakten (syns stripad i hörnet) så var det Dimljusfunktion 😮
De andra sladdarna som använts tidigare & som gav helljus kopplades ur och slängdes.
Nästa steg är att koppla in orginalen, nån som vet vad det är för bultar för att skruva fast lamporna. (sitter muttrar i 3 hål) ?
Inom kort skall jag montera in race stolarna.
Imorgon beställer jag Rota Fighter 16″, de 18″ som jag sålde av & skickade idag vägde as, troligen 18-20 kg/st med däcken. Jag kunde inte väga dem för vår våg analyserar kroppsfettet eller nåt annat kul 🙁
Jag kommer troligen ner 10 kg per däck/fälg, då ROTA fälgarna väger 5,9 kr. Totalt 40 kg, men den riktiga vinsten är ju den levande vikten som halveras per hjul. :7
Racestolarna väger 8,9 st, var riktigt bekväma (har testsuttit), så även här kommer vi ner ~ytterligare 35 kg.
Totalt är vi snart ner 75 kg 😛
Talade med en kollega som menade på att viktreduktionen på rörliga delar skall multipliceras med 4 för att man skall få en känsla för den faktiska vinsten. Så, om jag reducerat hjulens vikt med totalt 40 kg skall detta motsvara att bilen blir 160 kg lättare :9
Tyvärr har jag inte nån formel för hur detta kan verifieras men om man kollar på diverse forum och ser hur prestanda påverkas så verkar detta stämma rätt hyggligt.
Det satt 3 bultar i kofångaren & hålen linjerade med strålkastarna så det skall funka. 🙂
Plockade ur oginalstolarna idag. Fy f:n vilka konsoler det satt på dem, knappast bolt on med de skeorna jag hade till mina race stolar x(
Jag lyckades montera loss skenor/konsoler från orginalstol men det krävs ändå en mellankonsol per stol (till resp. inre skena). Nu har jag funderat lite och kommer snacka med en polare som får svetsa ihop nya konsoler istället, nackdelen är att stolarna inte kommer kunna regleras i längsled men va’ f@n.
Har endel bilder från demonteringen, postar dem lite senare.
Måste säga att Imprezans stolar var avsevärt lättare än jag trodde. Har inte vägt dem men tror inte de vägde över 20 kg inkl skenor, imponerande! Racestolar men konsol hamnar nog på 12 kg så den där viktbesparingen om 40 kg blev fjasko, möjligen 15-20 kg. ;(
Nu har jag köpt 5mm stål för att bygga konsoler, får montera tillbaka orginalkonsoler/skenor på orginalstolarna 🙁
http://www.manschettknapparna.se/images/images_extra/skenor.JPG
Racestolarna sitter därmed inte som de ska men det ser ju shysst ut, så man får en känsla för hur det kommer se ut 😛
http://www.manschettknapparna.se/images/stolar_i_bilen.JPG
Konsoler byggs under nästa vecka.
Köpte några bältespads på ebay, frakten va lika hög som 4 pads 😮
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180412208068
Nu har en lång lista på allt godis börjat skrivas. Allt kommer inhandlas de närmaste veckorna, hittade en vettig sajt, scoobyparts.com i england.
1.Whitline krängare fram/bak
2.Whitline justeringsmuttrar & bussningar
3.Pipercross luftfilter (samma blaffa som orginal)
4.Tornado DP med 100 cell cat, 3″ (bell mouth)
5.Tornado 3″ med 2 burkar
6.TEIN Superstreet (hittade Flex men kostade f@@n 14 papp i US 🙁
7.Laddmätare & konsol
8. Småkraffs jag glömtVäntar inom kort på 16″ ROTA Fighter fälgar med Toyo T1R från http://www.rotashop.co.uk/p1040344.htm Dessa var 4,5 papp billigare än i Sverige ! (inkl. frakt)
Sen blir det nudlar ett tag…:D
Kvarnis
Hm är inte tein bra dyrt för va du får…
Tack Kvarnis. Jag vill ha en bil med mycket bra väghållning men kunna köra den till & från jobbet utan njurbälte. Tänkte köra bana nån gång eller 2 om året, så den är inte direkt för tävlingsbruk, men att bara köpa spiraler som sänker bilen känns för enkelt, eller är jag ute på fel spår?
🙂
Manor
Hej !
Jag satsade på Whiteline krängningshämmare fram och bak, samt Eibach fjädrar runt om för en viss sänkning. Min spontana kommentar är att väghållningen blev betydligt bättre utan att njurbälte behövs. Inte allt för stora pengar heller.
Därtill 5 Defimätare med kontrollenheten, KnockLink och LambdaLink…så har man örnkoll på läget. Defimätarna är dock rejält dyra…men balla och har fungerat klockrent i många år nu. De passar perfekt ihop med originalmätarna.
Tack för rådet. Jag sklla fundera på det där med coliovers ännu en gång, samt variant av mätare.
Allstå coilovers gör mycket för väghållningen.
Men det beror på lite vad bilen används till.
Om den i stort sett är en vardags/helg leksak men inte så mycket vardags och vinter körning.
Köp en uppsättning billig coilovers typ D2 etc, dom funkar men kanske låter lite och förstör vardags komforten…sen gillar dom väl inte salt et c men det gör inte många coilovers för den delen..Att montera sänk fjädrar är bara bra om dämparena är nya, gammla dämpare funkar så där tom med med eibach fjädrar som är dom enda som funkar med orginal ben typ.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.