1. Kolla så att det inte läcker olja vid Turbon, blir lätt motorbrand isåfall.
2. Eventuellt är det för mycket olja i växellådan och kontrollstickanstickan är inte nedstucken tillräckligt, sitter innanför Turbon under IC´n.
3. Slangen till vevhusventilationen har släppt och oljedimman träffar Turbon/Grenröret, samma risker som i alt 1.
En motortvättkan hjälpa för att lokalisera ett läckage om det är “grisigt”.
Annars får du väl avliva grannens katt som uträttar behoven i ditt IC Scoop… }>