Lite OT: Compressor surge, är det när mängden luft som flödar är mindre än det som behövs för turbon ? Om JA, en polare laddade på duktigt med sin Volvo T5 så orginal luftburken inploderade, den svagaste länken ger sig först 🙂

Ja du, de här ämnet är jag så långt i från en expert man kan komma 😀
Men hade ju för mig i alla fall, som kvarnis sa, att de finns risk för surge med biffiga rör, nu brukar ju vissa turbos ha borrade anti surge hål runt inloppet, hur de funkar, eller varför de funkar? vet jag ej, men de har vell att göra med att någon av luft massorna börjar mot arbeta varandra kan jag gissa, hade deta fenomen på min gamla impreza kommer jag i håg, när den var steg 1 trimmad, hördes väl på den om man gav gärnet på en väldigt hög växel på låga varv, vart ett väldigt flörpande då, när den började bygga tryck 🙂