lägger upp en liten tråd här så man får diskutera lite med lika sinnade,

köpte min gt för 3 år sedan, mycket racklig bil, eltejp och blå silicon var melodin, det som var bra med bilen var att det var nya fram lampor och fin rostfri downpipe i 3″… sen var det inget mera,

fick den till bra pris iallafall. sedan dess har det mesta fixas till,
lådan togs isär och monterades ihop på RÄTT sätt, och då vart den bra,
bromsarna renoverades med nya skovor och belägg runtom, oken var fast rostade och jävliga, 1 fick köpas nytt, blev hålborrade ferodo skivor ock ferodo 3000 belägg,

monterade in ett link g4 system vintern 2009 och plåste ena toppackkningen på nyårs afton=) då rev jag ut motorn och snyggade till altihopa, monterade ett fmic kitt ,silicon slang till turbon,och ett svamp luftfilter och en öppen dump,

mot vintern 2010 monterades ett sellholm chassi med 50mm fjäderben, nya braid winter fälgar å däck, stora svarta stänk lappar, frid å fröjd där ifrån,

men så kom den vanliga penga krisen under denna sommar och chassiet och fälgarna såldes av, ångrar det idag,,,

så nu denna vinter fortsätter historien om den röda jäväln.
byggde nytt avgasrör i 2.5″ rostfritt med keramisk race katt,
låter gött,, lät gött mena jag, rullade av bilen från bil lyften för att fortsätta repa i fronten* tycker det knackar lite konstigt från främre delen av motorn, hmm? river ut kylare och skall nolla motorn med handkraft på remmskivan, hittade ett glapp på 3cm på remskivan, kul=)

rev isär kam transmisionen och kilspåret i veven var dåligt och vevaxel drevet var oxå dåligt å äver sväng dämpan var kaputt, hadde säkert gått att repa på platts på nå halv taskigt sätt men sån e inte jag, rev ut motorn och isär med hela pankakan, här står jag idag,

har en version 4 motor, fick tag på en komlett men halvt isär mekad ver 5 motor, så skall ta de bästa från dom bägge, topparna från v5 motorn var ventil sallad i så dom andvänder jag ej, + att jag inte orkar byta insug,

*vill till lägga att jag lägger mina pengar på drivlina å chassie inte på styling, och jag har inte kört 4wd förut “3år tebax” så blir mycket ful rep på det extriöra.

forts följer med lite bilder