› SSC › Modellspecifikt › Impreza / STI Racing / BRZ › Motor › Byta turbo-inlet-pipe, mappa?

Visar 6 inlägg - 1 till 6 (av 6 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • 21 maj, 2013 kl. 06:44 #30448
    Jocke.T
    Deltagare

      Tänkte att jag skulle montera min 3″ Agency Power turbo-inlet pipa, och slänga bort original skiten, nu i veckan men funderar lite över om jag behöver ändra i mappen eller om det blir helknas om jag inte mappar om den.
      Bilen är i dagsläget EcuTekmappad till runt 400hk och jag har en bredbandslambda så jag kan hålla koll på soppan. Men kör jag ras under första fullgasrepan så är det ju kasst :confused:

      DO or DON’T?

      21 maj, 2013 kl. 06:47 #256736
      TomK
      Deltagare

        Nää bara och åka! 🙂

        21 maj, 2013 kl. 07:33 #256737
        Jocke.T
        Deltagare

          Det är så alltså. Då får det bli så 🙂
          Tänkter väl iofs mappa om den men inte just nu.

          21 maj, 2013 kl. 09:36 #256739
          Patrick P931
          Deltagare

            Behåller du orginal (eller den det är mappat efter) maf hus?

            21 maj, 2013 kl. 12:05 #256738
            Jocke.T
            Deltagare

              MAF-huset kommer vara kvar. Det är bara den biten mellan turbon och MAF’en som byts.

              21 maj, 2013 kl. 13:26 #256740
              Patrick P931
              Deltagare

                Då borde det vara rätt lugnt! 🙂

              • Författare
                Inlägg
              Visar 6 inlägg - 1 till 6 (av 6 totalt)
              • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.