SSC Modellspecifikt Impreza / STI Racing / BRZ Motor Hjälp med kopplingsbyte.

Visar 6 inlägg - 1 till 6 (av 6 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • #3723
    David
    Deltagare

      Dags för kopplingsbyte på min GT -00 så man kan va med på mantorp träffen 🙂
      Så jag tänkte höra om det finns nån i klubben som har möjlighet och kunskap att hjälpa till och samtidigt tjäna en slant :).
      Anledningen till att jag inte lämnar in den är att jag vill lära mig mer om bilen.

      Gärna kring Halmstad med omnejd

      //David

      #60915
      David
      Deltagare

        Har mekat endel innan men har bara tillgång till mig själv och en domkraft. Kan det inte bli lite knivigt då? Lådan väger väl endel när den ska upp o ner antar jag.

        /D

        #60917
        Andersson
        Deltagare

          Kan annars rek. Tommy Nilssons Bil i Vinslöv. Han byter den medan du tar en kopp kaffe 🙂 044-80100
          Har skruvat GT Rallybil i över 10 år.

          MVH C Andersson
          Full fart, spar tid!
          Det va inte bättre förr, det är bara sämre nu!

          #60916
          David
          Deltagare

            Fast då men då dår jag ju inte vara med och skruva själv 🙁

            Ska nog ta o palla upp bilen till nästa helg o försöka fixa de ensam.
            Vad behöver man mer än lamell, tryckplatta och urtrampningslager? Verktyg? Måsta man tömma oljan ur vxl lådan?

            David

            #60918
            Desen
            Deltagare

              Du behöver väl ett centreringsverktyg till kopplingen? Mycket tålamod och massor med öl.

              Lådan töms inte på olja, om det inte ändå e dags att byta den dvs.

              Ta även en noggrann titt på svänghjulet så det mår bra.

              /Andreas, Skåne, Kristianstad

              http://www.hildinggren.se/Bilder/BlockDesenSatanliten.JPG
              300 st posters av Block 1250kr
              1st porrfilm 199kr
              2st öl 28kr
              Att anvnjuta allt detta i sängen med satan PRICELESS!

              #60914
              SecretAgentMan
              Deltagare

                Faktum är att gör man det själv, på pallbockar så är det enklare att ta ur motorn, än att ta ned lådan.

                Oavsett hur man gör så bör man ha tillgång till ett välsorterat garage, med allehanda verktyg.

                Om jag hade tillgång till en skiftnyckel (aka muttersvarv), ett par mejslar och en liten domkraft skulle jag allt överväga att lämna bort det – verktyg och prylar kostar pengar, mer än man tror.

                /J

              Visar 6 inlägg - 1 till 6 (av 6 totalt)
              • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.