Vad vill du ha?

– En ny bil med garanti kvar (vilket du troligen inte kommer utnyttja)? Fördelen är att du kan få några servicar gratis. Mycket mer är det inte.

eller

– En GT som håller lika bra som en WRX? Fler mil på mätaren, flera ägare, aningen mer ”använd” i det stora hela.

Under skalet är bilarna så gott som samma, det är mer eller mindre bara karossen och inredningen som skiljer dem åt. Inredningen bryr jag mig inte så himla mycket om. Hade jag velat sitta i en ”skinfotölj” där jag ber alla hjälpsystem köra bilen hade jag köpt en hitler pulka istället.
Jag tycker GTn är ett självklart val. Det är den enda modellen som ser riktigt rå ut och som ser exakt ut som rallybilen (mest lik varjefall).

MY03 har tagit tillbaka lite av det råa, MY01 och MY02 är inte en rå bil i mina ögon. Scoopet och extraljusen är det enda som avslöjar att det är en Subaru, annars skulle man kunna tro att det är en Toyota. Självklart kan man få en sån att se grym ut, finns många exempel MEN det kostar. Det kostar att få den rå, GTn ser redan rå ut och man finputsar det bara ännu mer med olika grejor (större vinge, etc).

Det är vad jag tycker… lycka till! 😉