>nån här i sthlm som har lust att göra just detta på min bil som har
>jort detta massor med gånger förut och vet vad han gör? Jag har
>nämligen nåntingkanpaja Skräck vill inte ha in massa vatten där man
>inte ska ha vatten osv osv. folk har talat om för mig 10000ggr hur man
>ska göra men jag vågar endå inte.. hjälp vore tacksamt.. (vill du ha
>betalt är jag öppen för diskution).

Jag tycker att du gör rätt som velar. Det är fler än en som fått problem efter motortvätt. Två verkstadskillar på två olika Subaruverkstäder har åtminstone sagt åt mig att låta bli (och mitt motorutrymme är SMUTSIGT efter cirka 9500 mil)…den ena verkstaden hade bytt ett antal generatorer efter det att ägarna hade gjort en allt för ”grundlig” motortvätt. Ordis hjälpte väl också en polare som efter motortvätt inte fick motorn att gå rent. DeltaDash:en indikerade fel från någon ”sensor” som inte mådde så bra i fukten…

Jag bör väl tillägga att jag uteslutande använder min bil som bruksbil. De som trimmar och micklar hela dagarna, alternativt ställer ut bilen…eller väntar på ett Bilsportsreportage…måste väl ha betydligt bättre puts på grejerna ;-). Jag är dock övertygad om att motorn mår bättre av att vara skitig än fuktig (åtminstone de elektriska detaljerna…som det finns ett ton av i vårt motorutrymme)…

mvh Mats N