- Detta ämne har 15 svar, 1,483 deltagare, och uppdaterades senast för 18 år, 4 månader sedan av
Manor.
-
Inlägg
-
SecretAgentMan
Sluta vela.
Vad händer när du är ute och åker och överraskas av ett riktigt svenskt ösregn? Vart tar det vattnet vägen? 😉
Rinnande vatten (inte högtryck) och Turtles Engine Cleaner lirar kalas….ta med en liten borste.
Börja med att låta motorn kallna lite (inte bra med kallvatten på en varm motor), spola av den (inte rätt ner i generatorn, eller ned vid luftboxen nu bara).
Spreja turtlemedlet över hela utrymmet, borsta lite där det är som värst – och spola av igen.
Voila’!
/J
Banträffsansvarig SSI
Stolt ägare till SilverpilenStrat
Ännu mer effektivt – bräkleen. Har äntligen fått bort (nästan) allt vax och skit i min motorvrå 🙂
/Claes
Min automopilVäldigt sant – dock kanske inte så ekonomiskt – men ruskigt effektivt! 😉
/J
Banträffsansvarig SSI
Stolt ägare till Silverpilenskytiskapilen
..eller P-14, avfettning som alltid biter bra! Låt verka några minuter, sen är det bara att skölja, precis som hos tandläkaren. 😉
/Andreas
http://www.computerpannen.com/cwm/contrib/sarge/Tire_anim.gif
– Original Gangster –Blablablablabla husvagn blablabla dragkrok. 😉
Är man lite försiktig och inte spolar rätt över elektronikdetaljer bara (kräver iofs kunskap om vad som är känsligt och inte :D)…
Men är man sorten som aldrig lyfter på huven så spelar det ingen roll – själv får jag nervösa problem när det skall meckas under en huv där det ser ut som tredje världskriget.
:p
/J
Banträffsansvarig SSI
Stolt ägare till SilverpilenMycket vackert exempel på hur bra det kan bli!
/J
Banträffsansvarig SSI
Stolt ägare till Silverpilenmodulated
Kan inte doktor J spela in en instruktionsvideo på hur man går
tillväga i sann Bosse Bildoktoranda ? 🙂// Patrick P.
Regionsansvarig Västerås
LAST EDITED ON Jun-13-03 AT 12:51PM (GMT)
jag saknar det där otroligt irriterande, över-intresserade, hyperaktiva, på-språnget-attityden som Bosse besitter.😀
Men visst. 😉
/J
Banträffsansvarig SSI
Stolt ägare till SilverpilenOzO
Touché Mats! Jag har faktiskt sett Madde sitta hemma och sy till dom där snygga tajta bruna mysoverallerna… :p;):D
________________________________________
http://bbs.impreza.nu/dcforum/Images/ssi/fireskull.gif ::::: The Blue Pile Of… Cr@p! ::::: http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/smileys/smiley_ed16.gif
~ I will shadow o ye Precious Silver Piles with NOS tour 2003 ~
“I’d be unstoppable… if I could just get started!”*fniss*
Brun mysoverall i manchester…mmm…
/J
Banträffsansvarig SSI
Stolt ägare till SilverpilenADDE.H
LAST EDITED ON Jun-13-03 AT 11:17AM (GMT)
Så här ska det se ut efter en motortvätt!http://www.impreza.nu/ssi2/expo/view_photo.php?set_albumName=ssi183&id=Subaru_impreza_bilder_008/Adde
ExOrdis
Den stora boven i de flesta fall heter…. högtryckstvätt!
Ajajbaja för motortvätt och passa er för att tvätta fälgar och hjulhus med den.
Otaliga hjullagerbyten börjar med att avfettningsmedel och vatten trycks in i naven. Samma sak gäller även styrleder, spindelleder mm.Imp
nån här i sthlm som har lust att göra just detta på min bil som har jort detta massor med gånger förut och vet vad han gör? Jag har nämligen nåntingkanpaja Skräck vill inte ha in massa vatten där man inte ska ha vatten osv osv. folk har talat om för mig 10000ggr hur man ska göra men jag vågar endå inte.. hjälp vore tacksamt.. (vill du ha betalt är jag öppen för diskution).
Manor
>nån här i sthlm som har lust att göra just detta på min bil som har
>jort detta massor med gånger förut och vet vad han gör? Jag har
>nämligen nåntingkanpaja Skräck vill inte ha in massa vatten där man
>inte ska ha vatten osv osv. folk har talat om för mig 10000ggr hur man
>ska göra men jag vågar endå inte.. hjälp vore tacksamt.. (vill du ha
>betalt är jag öppen för diskution).Jag tycker att du gör rätt som velar. Det är fler än en som fått problem efter motortvätt. Två verkstadskillar på två olika Subaruverkstäder har åtminstone sagt åt mig att låta bli (och mitt motorutrymme är SMUTSIGT efter cirka 9500 mil)…den ena verkstaden hade bytt ett antal generatorer efter det att ägarna hade gjort en allt för “grundlig” motortvätt. Ordis hjälpte väl också en polare som efter motortvätt inte fick motorn att gå rent. DeltaDash:en indikerade fel från någon “sensor” som inte mådde så bra i fukten…
Jag bör väl tillägga att jag uteslutande använder min bil som bruksbil. De som trimmar och micklar hela dagarna, alternativt ställer ut bilen…eller väntar på ett Bilsportsreportage…måste väl ha betydligt bättre puts på grejerna ;-). Jag är dock övertygad om att motorn mår bättre av att vara skitig än fuktig (åtminstone de elektriska detaljerna…som det finns ett ton av i vårt motorutrymme)…
mvh Mats N
>Blablablablabla husvagn blablabla dragkrok. 😉
>
>Är man lite försiktig och inte spolar rätt över elektronikdetaljer
>bara (kräver iofs kunskap om vad som är känsligt och inte :D)…
>
>Men är man sorten som aldrig lyfter på huven så spelar det ingen roll
>- själv får jag nervösa problem när det skall meckas under en huv där
>det ser ut som tredje världskriget.
>
>:p
>
>/J
>
>Banträffsansvarig SSI
>Stolt ägare till SilverpilenPladderpladderpladder turbo pladderpladder link pladderpladder överliggande kramaxel, kalasvev och bubbla förknasare ;-).
…en vacker dag kanske du får den stora äran att utföra även ett fjärde världskrig :D.
Det går givetvis att tvätta motorn, men det är inte helt “riskfritt” (vilket du nog känner innerst inne, för du är ju en fin och känslosam kille :P).
Vi ses på Tullinge…och du…jag lovar hålla min huv stängd :*.
mvh Mats N
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.