Jag skulle (som inte är en pilljohan vad gäller mappning av bilar) definitivt gå EcuTek spåret. Känns helt enkelt mest tillförlitligt och driftsäkert i det långa loppet. Varför häkta på ett dotterkort på en redan kompetent styrdator??

M v h

Danne

>>Idag ska jag träffa JoCCe med Krooken, han ska mappa om
>hans
>>Sti, jag ska prata lite med honom…
>
>OK.
>Tänk på vad du vill ha för resultat av det du gör innan
>bara.
>
>>Det dem skriver om den Unichip är att dem kan växla mellan
>2
>>mapping.
>>Jag ska köra några ban race med Subaru klubben och
>>Blackrace.
>>Firman i USA är : http://www.xcceleration.com…
>
>OK, bara namnet föder i alla fall mina fördomar och efter en
>snabb titt
>på hemsidan så framgår det rätt så tydligt vad det handlar
>om…
>
>Att optimera bilen för prestationer rakt fram hela 402
>m….
>
>I rally eller på bana är avstånden som bekant lite längre
>och med lite fler olika belastningszoner att ta hänsyn
>till..
>
>Kanske därför så många ”trimmade” motorer rasar
>stupikvarten?
>
>Sätter upp bilen för strippen och kör därefter längre
>sträckor i hårt tempo = Inget lysande.
>Bara mina 2 öre.
>
>Doktorn, Kvarnis eller motsvarande kompetent individ,
>verifiera eller skjut gärna mina spekulationer i sank.
>