det är inte helt riktigt, det beror på vilken sida du sätter t-korset på om IC’n
jag har inte testa det själv men om du sätter den precis efter turbon där har du inget vacum så då kommer mätarn att visa 0bar tills du börjar gasa. om du istället sätter t-korset vid dumpen då sitter det på andra sidan IC’n där finns det vacum som gör att mätarn visar minus.