- Detta ämne har 7 svar, 1,631 deltagare, och uppdaterades senast för 17 år, 1 månad sedan av
STIred.
-
Inlägg
-
lunkan
Är det nån här i klubben som fixat fuelcell i sin bil? Bilder?
Funderar kanske på att skaffa det så slipper man bry sig om nivån i tanken när man kör bana eller på gata. Hur brukar det se ut? Från pumpen i tanken till fuelcellen och sen vidare via en extern pump till motorn?
Ska börja googla på´t snart men om nån har nån bra sida får ni gärna länka 😛
Tack på förhud!
Desen
Stoffe Nilsson körde med fuelcell i bagaget på sin gamla GC8, extern bosch 044 pump och externt filter och stålspunna slangar genom bilen ut till motorn.
Om det är av intresse kan jag ta reda på vart han fick tag i tanken.
/Andreas, Skåne, Kristianstad
”The speed was good, but the corner was too tight” – J. Kankkunen
SS 2006 1.43.13 GT-99
SS 2007 1.31.10 GT-99
SS 2008 1.29.65 GT-99b20mannen
Är det nån här i klubben som fixat fuelcell i sin bil? Bilder? Funderar kanske på att skaffa det så slipper man bry sig om nivån i tanken när man kör bana eller på gata. Hur brukar det se ut? Från pumpen i tanken till fuelcellen och sen vidare via en extern pump till motorn?Ska börja googla på´t snart men om nån har nån bra sida får ni gärna länka 😛 Tack på förhud!
Det är nog en bränslecatch du syftar på. Som garanterar tryck och flöde till motorn trots att det skvimpar och har sig i bränsletanken.
En bränslecell ersätter tanken, och det kan i bland vara svårare att få ut soppan ur skummet i en bränslecell än ur en vanlig tank.
Bästa sättet att lösa problemet är troligt att bygga en catchtank runt pumpen i tanken, och ha matarpump/pumpar som håller den catchtanken fylld.
andreaswrx
kommihåg att du ska ha alminiumlåda eller carbon låda till dom och pumpar!
Så heter det alltså (bränslecatch), ska söka på´t lite i höst o se vad som finns till vettiga priser.
MariaimprezaGT
STIred
Är det nån här i klubben som fixat fuelcell i sin bil? Bilder? Funderar kanske på att skaffa det så slipper man bry sig om nivån i tanken när man kör bana eller på gata. Hur brukar det se ut? Från pumpen i tanken till fuelcellen och sen vidare via en extern pump till motorn?Ska börja googla på´t snart men om nån har nån bra sida får ni gärna länka 😛 Tack på förhud!
Ska du köra med både originaltank och fuelcell? Bättre köpa en fuelcell på 60L med extern pump och skippa originaltanken. Jag kör så fast 40L cell och med weldon pump. Sitter en ganska billig fuelcell på min.
Annars skaffa en fuelsurgetank istället om du vill köra med originaltanken kvar. Surgetanken är bara en lite behållare på några liter. Då är det typ walbro från originaltank till surgetank och därifrån vidare med en extern pump.
Bild på min fuelcell.
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/projectCDB/FCell.sized.jpg/r
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.