http://216.40.249.192/s/otn/angry/nono.gif
Det beror till stor del på vilken fälgbredd och offset(ET) du har.
Generell enkel regel:
Om hjulen går utanför skärmen, tar i någonstans
vid ”normal” fjädringsväg eller tar i någonstans vid fulla rattutslag är
det risk för problem, annars inte. Och då menar jag tekniska problem
i första hand och problem vid besiktningen i andra. 😉
Rullningsomkretsen har med hastighetsmätarens
funktion och inte minst bromsförmåga att göra.
Stora och framförallt tunga hjul är av ondo för både acceleration, stötdämpning och retardation oavsett vad 2F2F försöker förmedla, designmässigt, tjaaaa det är en helt annan sak. 😉
Funktion före design ett önsketänkande?
>Kan kan besikta bilen med 18″are?
>18″ 215/35 är inte det samma som orginal
>i omkrets?
Orginal rullomkrets = 1867 mm Max: 1960 mm Min: 1773 mm
Din = ca 1909 mm, alltså inte samma men OK.