- Detta ämne har 8 svar, 1,414 deltagare, och uppdaterades senast för 20 år, 8 månader sedan av
ExOrdis.
-
Inlägg
-
Toni
Samma gäller alla GT på originaldäck. Tror inte du behöver oroa dig.
Eventuellt kan du dock göra en 4-hjulsinställning.Boboo
Min är precis likadan sedan jag satte på 17″ med 215 däck.
Kan man på nåt sätt minska spårkänsligheten?
(Förutom att köpa smalare däck)/Björn
dlehtihet
Hörde av gossarna på Intera (beryktade fälgreparatörer som även kränger fälg/däck) att orginalpuckarna (Bridgestone) var väldigt ”hårda” vilket alla har märkt i och med spårkänsligheten. Jag tror man får bort mycket av detta genom att helt enkelt byta gumma (behövs nog inte byta bredd på gummit).
//Danne
>Jag tror man får bort mycket av detta genom att helt enkelt byta gumma (behövs >nog inte byta bredd på gummit).
Oj. Tror inte att så pass drastiska åtgärder behöver utföras som att byta sin fru eller flickvän 😉 GUMMI skulle det vara 😉
TT
ska bli spännande att se hur framvagnen står, har beställt en fyrhjulsmätning till nästa vecka (de hade ju semester så jag har väntat sedan juni). Så jag får väl rapportera nästa vecka om hur imprezan mår..
min rullar på Pirelli P6000 215/45/17 vilka inte känns så hårda
/TT
nu är min impreza betydligt lugnare på vägen. En 4hjulsmätning och justering hos Bromma bilanalys gjorde susen. Vad jag kan se av utskriften pekade höger fram utåt (toe out) och vänter fram in… en liten för hög camber vänster fram och sedan lite mycket toe in på höger bak var det som gjorde bilen orolig. Sedan är tydligen P6000 inte ngt vidare däck, men det är mcyket mönster kvar vilket glädjer mig efter 3100 mil.
/TT
ExOrdis
>Hej!
>
>Rullar sedan en dryg månad tillbaka i en WRX-01 med orginal 215 däck
>som känns lite orolig i framvagnen. Den är klart märkbart spårkänslig
>och vill gärna följa minsta spår. Nån annan som har upplevt samma
>problem eller är det min bil som är slut?
>
>Vänligen
>TT – nybliven subaruägareSe över hjulinställningarna!
Dom står ibland hur illa som helst när bilen levereras.
Med en aning toe-in i fram så lugnar det sig nog tills du byter gummi. 😀>nu är min impreza betydligt lugnare på vägen. En 4hjulsmätning och
>justering hos Bromma bilanalys gjorde susen. Vad jag kan se av
>utskriften pekade höger fram utåt (toe out) och vänter fram in… en
>liten för hög camber vänster fram och sedan lite mycket toe in på
>höger bak var det som gjorde bilen orolig. Sedan är tydligen P6000
>inte ngt vidare däck, men det är mcyket mönster kvar vilket glädjer
>mig efter 3100 mil.
>
>/TTGrattis!
Min var riktigt Kalle Anka justerad…:o
Positiv camber bak 1 grad på vänster och 10minuter på höger.
1,5 mm toe-in på vänster och 0,5 mm på höger.Fram var camber ok, men toe-out 1,5 mm på vänster och neutral höger….
Jag borde nog ha krävt en justeringsutskrift från senaste justeringen,
men nu är det ju ändå fixat.:-(Gissa om den känns bättre nu? 😀
Plåtverkstan tar hand om ”skönhetsfelen” i sept.
Hej!
Rullar sedan en dryg månad tillbaka i en WRX-01 med orginal 215 däck som känns lite orolig i framvagnen. Den är klart märkbart spårkänslig och vill gärna följa minsta spår. Nån annan som har upplevt samma problem eller är det min bil som är slut?
Vänligen
TT – nybliven subaruägare
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.