- Detta ämne har 16 svar, 1,231 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år, 2 månader sedan av
Manor.
-
Inlägg
-
Blocken
Så smalt som möjligt skulle jag välja.
/Blocken
PS. Det allra bästa är förstås fulldubb :+ DS
Building Micke
Jo det sägs ju att ju smalare vinterdäck man har desto bättre grepp. Men tänkte mest på hastighetsmätare och så, och på de värdena man fick fram??
jraberg
vad blir det, dubb eller utan? vilket märke?
Ligger själv i valet och kvalet hur jag ska göra med val av märke och modell. Läste lite tester och blev INTE klokare.
Hoppades på att ngn skulle starta en tråd här, men Icke(konstigt nog)IsdäCC blir så halt till jobbet 😉 😛
-JR
Ja du kollade testet som aftonbladet hade senast… Tänkte ta det som blev bäst i test, michelin ice north, men den jag tänkte köpa av hade bara det tre som kom på delad andra..
Och det var contential winterviking 2, gislaved nordfrost 3 och hakkapalitta 4…
Så det är dom jag velar mellan… Men contential var bäst på is och på asfalt, Och låg rätt lika på snö jämfört med de andra…
Hatar när dt blir flera som kommer på samma plats, blir så velig jag då:)
Men det är dubb jag ska ha…
Lefty
Utan tvekan Hakka 4!!! De må hända att de finns jämförbara däck i testerna men Hakka 4 är enda däcket(som jag vet) där dubben faktiskt sitter kvar.
Vi var ett gäng från norr som satte hårt test på dessa däck förra året. Alla var väldigt nöjda och enstaka dubb borta. Intresserad av att höra om mer erfarenhet av Hakka/mfl regga dig på http://www.raceplats.se o kika på Teknik-delen för en tråd om vinterdäck.
Kan bjuda på en som rattar en S60R och kör en hel del…
”Är sjukt nöjd med Hakka 4 iaf. Kör 225/45/18 och de har väl rullat ca 3500 mil varav ca 150 på isbana och 800 på asfalt. Inte direkt snäll körstil och så gott som alla dubbar sitter kvar (har väl kanske tappat <10 per däck). Inget fel alls på fästet nu när de åkte på inför denna säsong."okej, jo dom har ju varit bra ett bra tag nu… men vilken bredd ska jag ta på däcken som jag skrev längre upp i tråden.
Valet står mellan 185/65 15″ och 195/65 15″
Kollade värdena i sån där däckberäknare…
Med första alternativet så fick jag -0.9% för lite om man jämför med original och på det andra alternativet så blev 1.2% över original..
Smalt som nämdes tidigare i tråden! 🙂 185 hade jag valt iaf
beror ju på underlag, men smalt är bra. Även om jag skulle kört på 195 i ditt fall faktiskt. Strat hade ett däck med Bra grepp förra vintern, var det Hakka?
edit. du som sett aftonbladets test kanske kan avslöja för mig vilka som kom på 1-3 plats i odubbat kategorin? 😀
lutar åt gislaved men nokian är ju inte heller fy skam och Michelin har ju alltid varit bra men inte i det testet jag sett..vilket gör mig lite tveksam, förstår hur du känner dig 🙁-JR
mm jag som sitter och trycker på informationen:) Men det kostar ju att ge ut sådan här information eftersom man pröjsade för tidningen:)
Odubbat, så vann Contintental med Cintivikingcontact 3 med fyra plus, sen kom gislaved softfrost 2 på andra,
på tredje Nokian Hakkapelitta RSI och på
Fjärde kom Michelin X-Ice.
Bara att välja:)
Men du har ju en fördel om man jämför med de dubbade att på de dubbade testet så fick fem däck 5 plus, men med typ 0,1 poäng i skillnad så de är ju typ lika bra ,men på de odubbade så fick ett däck 4 plus och tre fick 3 plus…
Så hjärnan får nog bestämma..:) Hoppas du vart lite klokare??
mm jag som sitter och trycker på informationen:) Men det kostar ju att ge ut sådan här information eftersom man pröjsade för tidningen:)Odubbat, så vann Contintental med Cintivikingcontact 3 med fyra plus, sen kom gislaved softfrost 2 på andra, på tredje Nokian Hakkapelitta RSI och på Fjärde kom Michelin X-Ice.Bara att välja:) Men du har ju en fördel om man jämför med de dubbade att på de dubbade testet så fick fem däck 5 plus, men med typ 0,1 poäng i skillnad så de är ju typ lika bra ,men på de odubbade så fick ett däck 4 plus och tre fick 3 plus…Så hjärnan får nog bestämma..:) Hoppas du vart lite klokare??
Tack! får bjuda på kaffe eller nåt vid tillfälle 🙂
Klokare? eh, nä.. det blev jag inte.. continental vågar jag inte chansa på… gislaved odubbat vet jag inget om(känner ingen som har), Nokian mja.. michelin hmm..
Får fundera lite till.. Tack 🙂
Lycka till med ditt funderande.. :-/-JR
Mm får göra det, bara du inte bor för långt ifrån mig:)
Nä man blir inte klokare, Men continental verkar ha blivit bättre om man ser på testerna, men vad inte många som kör med dem???
nokian och gislaved vet man ju är bra..
Måste på med dom nu snart, så det blir inte till att vela för mycket till:)
Lycka till själv…
Janne248
Backfeed. Jag harde 205/50-16 hakka 2 på min förra GT, tycker de var väldigt bra däck.
Ska köpa vinterdäck,
205/60 15″ är original på legacy turbo.Valet står mellan 185/65 15″ och 195/65 15″
Kollade värdena i sån där däckberäknare…
Med första alternativet så fick jag -0.9% för lite om man jämför med original och på det andra alternativet så blev 1.2% över original..
Vilket är bästa alternativet???
Tacksam för svar så fort som möjligt:)
backfeed
Tackar för tipset, det är nog ingen dum idé, men hade inte tänkt byta fälg. 🙂
Efter diskussion med gummiverkstad imorse lutar det åt 205/50/16 Hakkapeliitta 2, som jag kan få rätt billigt. 205/50 har ju 1 cm lägre profil än 250/55, så det kommer inte att ta i stänkskydden längre, och Hakka 2 verkar inte finnas i 195/55. Hakka 4 skulle i det här fallet bli ordentligt mycket dyrare så det får nog duga med 2:an.
-= Impreza GT -99 =-
Någon som råkar veta hur pass smala däck man kan ha på original 16″ LM-fälgarna till 99/00? 185? 195?
De 205/55 Pirelli Winter Carving jag har för närvarande skrapar i överst på mina rally-stänkskydd (”läppen” upp längs skärmkanten) i gupp och jag tycker hursomhelst att 205 är alldeles för brett för vinterdäck…
Akta er för övrigt för just Pirelli Winter Carving, de jag har är rent vansinnigt usla, totalsladdriga i sidled och med skitgrepp, det känns som att köra på ett lager tvål med de där jämra dyngsulorna (och de är ändå i fräscht skick – edit: och jag har provat olika tryck på mellan 2.0 och 3.0 bar, samma skit ändå). x(
Det blir absolut omsulning nu i veckan, har inte tänkt köra ihjäl mig på Pirellis skit, det lutar starkt åt Hakkapeliitta 4 men då är ju som sagt frågan hur smala man kan köpa…
-= Impreza GT -99 =-
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.