- Detta ämne har 28 svar, 5,288 deltagare, och uppdaterades senast för 8 år, 6 månader sedan av
Nathan.
-
Inlägg
-
Nathan
Innan jag började det här aventuret kontaktade jag dem på http://bilrost.com/. De har i särklass det bästa bilrostskydds protokoll i sverige och sysslar bara med rostskydd på bliar. Dem har en 22 sidor lång manifesto angående rost. Jag pratade med dem och köpte alla färg och tectyl jag behövde för att gör jobbet själv. Dem tar 25000kr (inklusiv 10 års skriftlig garanti) för att göra samma arbetet som jag gjörde själv.
Först några lager 3 komponents zink epoxi grund.
sista steget var hålrumsvax och tectyl.
Javiisst
Fyfan vilket arbete!
Vad kostade det dig ?Företaget där jag utförde arbetet ville inte har betalt trots många förfrågningar. Då var det bara materialkostnad på ~1500kr
Företaget där jag utförde arbetet ville inte har betalt trots många förfrågningar. Då var det bara materialkostnad på ~1500kr
Jäklar det var billigt
Patrick P931
Nathan, imponerande arbete!
Vill du tjäna en peng? Har en bil som skulle uppskatta liknande behandling! 😀
Jag arbetar nu på företaget där jag utförde arbetet så det är möjligt om någon är intresserad.
Igge
Kostar? 🙂
KingCon
Var i Sverige och hur lång tid tar det. Är det långt från Halmstad och tar några dagar så blir det ju till att boka hotell.
Fladric
Jag arbetar nu på företaget där jag utförde arbetet så det är möjligt om någon är intresserad.
Jäklar vilket jobb, visste inte att du la ned så mycket tid 😮
Grattis till jobb, som ovan talare, vart jobbar du? 🙂
Tack alla,
Arbeta på Stolt industriservice i stocksjö. Om ni är intresserad av ett sånt behandling som jag har gjort på bilen skicka mig ett PM.
När jag var hemma i USA köpte jag en “komplett” polyuretan bussningsats från energi suspension. Det är dem som tillverka Perrins och andras bussningar. Satsen skulle bara passa till WRX men jag chansade eftersom det kostade bara 800kr och jag var ganska säkert att dem allra flesta bussningar skulle passa.
Kan säga nu att dem följande bussningar passar:
front control arm
front rear control arm
rear trailing arms forward and rear positions
front and rear sway bar mount
gearshift Rear Stay bushing (har inte monterat än)
Ut med de gamla!
I med dem nya!
Var tvungen att plocka bort de framre fjaderbenen
främre fjäderben fick sina bussningar
Nya “front rear control arm bussningar”
Passade pa att pulve lacka de bakre lankarmarna pa jobbet medan dem var ute. De fick ocksa nya bussningar
Snyggt! 🙂 kul att kittet från Energy passade, riktigt rätt kurs på det! 🙂
Köpte lite andra bussningar och sånt när jag var hemma i USA.
Group N Transmission mount
The three following parts are known as making up unabomber’s sexy rear end kit sold by turn in concepts (bakvagnens vaghalning). I went with race hardness as I like to hear things working in my car and since my car is a spec D it’s already got more sound insulation than a normal STI so I doubt It’ll be any louder than a normal STI http://turninconcepts.com/unabomber-s-sexy-rearend.html
Turn in concepts rear diff mount bushings in race hardness.
Kartboy rear subframe lockdown bolts.
Kartboy Rear Subframe Outrigger Bushings – Race hardness
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.