- Detta ämne har 12 svar, 1,527 deltagare, och uppdaterades senast för 14 år, 11 månader sedan av
Mats.
-
Inlägg
-
Palm
Någon som gjort i ordning sina bromsok ordentligt dvs blästrat och pulverlackat? Posta gärna upp bilder på hur det blev i så fall. Ligger i startgroparna med behöver inspiration, Bilen är röd och funderar på klar röda ok…..
alrik
Kommer de inte bli apsvårt att hålla dom rena ifall man känner för de?
Ytan blir ju inte slät och då bör ju bromsdamm lägga sig i porerna som
gör att det oket inte kommer vara rött så länge?!?!/Mikael
Kommer de inte bli apsvårt att hålla dom rena ifall man känner för de? Ytan blir ju inte slät och då bör ju bromsdamm lägga sig i porerna som gör att det oket inte kommer vara rött så länge?!?!/Mikael
Fälgrent och högtryck tror jag löser det värsta, kommer vilket fall se bättre ut än nu då tidigare ägare målat dom röda med pensel PÅ rosten typ, samma var gjort fram med resultatet var att dammskydden i oken fastnat i färgen och gått sönder så jag var tvungen att renovera för att kolvarna kärvade. Det var två år sedan och bak har jag inte gjort i ordning oken ”ordentligt” bara smörjat upp funktionen och bytt beläggen etc.
Antingen ska mina ok göras i ordning ordentligt eller så kanske jag får tag på ett par som är bättre att utgå ifrån.Gjorde ju i ordning och pulverlackade mina fula D2 fjäderben förra året så oken tänkte jag skulle få samma färg.
http://www.impreza.nu/expo/albums/D2-fj%E4derben/PICT2715.sized.jpg
Mats
Pulverlack på bromsoken är inget jag rekommenderar. Pulver härdas ju i ca 200 grader och dina ok kommer att bli varmare om du kör ordentligt.
Mina började bubbla i färgen efter en konbaneträff.
Nu har jag blästrat dem igen och målat med en 2 komponents färg för bromsar. Efter en tur på isen så luktade det ”bakad färg” men inga bubblor så det ser ut som att det funkar bättre.Såhär såg bromsarna ut när jag gjorde iordning dem förra gången.
http://www.impreza.nu/expo/view_album.php?set_albumName=album576
Edit: Just det, om du klyver bromsoken när du gör iordning dem så tappa inte bort den lilla packningen som sitter mellan ”ok halvorna”. Den följer inte med i paketet med packningar och går INTE att köpa från subaru.
Mats
Type R ’99_________________
”When i start my car i want the neighbours to think that the world has come to an end”
– Homer J Simpsonh_z
Lånar tråden och frågar:
Vart hittar man kompletta renoveringssatser till oken?/mvh,
hzboost
Borde väll din lokala Subaru verkstad ha? 🙂
kamikaze
Lånar tråden och frågar:
Vart hittar man kompletta renoveringssatser till oken?/mvh,
hzSeal kit-front disk brake
Best nr: 26297FA050Då ingår packingar till både vänster och högerok
Tackar!
Ungefärligt pris?specialized
Tackar!
Ungefärligt pris?Från artikelnummerregistret, klistrad i ” allt annat ”
Fram – 26297FA050 (ca 350:- för en sats som innehåller packningar, mm för både vänsterok och högerok)
Priset kanske har ökat några tjugor men ändå 🙂
Från artikelnummerregistret, klistrad i ” allt annat ”
Fram – 26297FA050 (ca 350:- för en sats som innehåller packningar, mm för både vänsterok och högerok)
Priset kanske har ökat några tjugor men ändå 🙂
Tack, har ögnat igenom tråden men missat infon!
Kan man köpa även kolvarna om det skulle behövas?På denna skrängskiss med tillhörande artikelnummer finns inte kolvarna med annat än på bild men hör med din lokala Subaruhandlare om dom kan hjälpa till
http://opposedforces.com/parts/impreza/en_g10/type_42/brake_system/front_brake/illustration_4/
På denna skrängskiss med tillhörande artikelnummer finns inte kolvarna med annat än på bild men hör med din lokala Subaruhandlare om dom kan hjälpa till
http://opposedforces.com/parts/impreza/en_g10/type_42/brake_system/front_brake/illustration_4/
Tackar tackar,
Riktigt bra länk där!Kolvarna finns EJ att köpa som reservdel. Blir till att låta göra nya om du har en kolv som är paj. Eller så får du köpa ett helt nytt ok.
Jag har själv kolvar i rostfritt som jag fick hjälp att göra av en kille här på forumet som finns i GBG.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.