- Detta ämne har 6 svar, 980 deltagare, och uppdaterades senast för 21 år, 5 månader sedan av
Kvarnis.
-
Inlägg
-
Janne248
Om man monterar hela Blitz systemet (mellan rör och slutburk) och behåller orginal DP, vad kan man räkna med för skillnad?
Bara utseende och ljudmässigt eller något mer?/Janne
Practos
mer utsläpp oxo, inte så mycket effektökning att tala om.
Håller alla med på inägget ovanför?? (Jerry, Plogen mfl som kan lite)
/Janne
Perra
Ja.
Öppna upp systemet framifrån istället, annars får du “ingen” effektökning.
Mvh Perra
Kvarnis
Ska rapportera vad det blir för skillnad om man åker orginal sytemet med en större turbo etc.. och monterar ett Blitz från DP…:D
Sedan kan du få veta vad det gav att byta DP’n oxå..;):D
/Kvarnis som för tillfället endast hör induction noise från bilen 🙁
SecretAgentMan
Skall man ändå riva ned hela systemet kan man väl ta downpipen med samtidigt?
Det och en Dawes Device för att hejda laddtryckstopparna torde bli mycket bra./J
Subaru – The Beauty of All Wheel Drive
Banträffsansvarig SSI
12,726 @ 177,17 😀
Självklart SAM…men vet inte om jag hinner få mina laser skurna flänsar…
Och så fort jag får Blitz systemet så åker det ditt.Skulle jag ha DP’n redan så skulle aldrig orginalet sitta där…
Förlorade ~4-5psi i laddtryck vs. MRT systemet !!!Så bettan är lite strypt just nu 😀
/Kvarnis
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.