Byta kolen i generatorn, nått man gör själv?

[ExOrdisDeltagare]

Efter lite mer fluktande i olika dashloggar verkar det variera lite mellan laddningsregulatorer på våra GT´s. Ett återkommande medelvärde är 13,7-13,8 Volt med variationer från 12,8 – 14,5 Volt.
Men som tidigare sagt är även strömmen av betydelse när det gäller
batteri och generatorkapacitet.

Lycka till i jakten på de försvunna elektronerna.

[sykeBlockerad]

Hmm .. I morse när jag kom ner till bilen och skulle starta, så var startmotorn stendöd (dock inte fläkt, halvlyse m.m), ända tills jag vred om typ tredje gången, då skramlade den gamla subban igång.

Det kan inte vara nån regulator som har somnat in? Känns som att batteriet gör av med mer kräm än det får, men att det fortfarande får lite kräm.

Sen tänkte jag på att mätarna går på samma el som stereon, och du sa att det ligger en svag ström för att hålla radiokanaler i minnet m.m, kan det vara en bov i dramat kanske?

Aja, jag får göra en återställning av allt till som det var innan jag satte dit mätare, slutsteg m.m och se vad det ger.

[christopherDeltagare]

Datakillar kanske inte ska pilla med bil el 😉
Hoppas det löser sig. Jag har amperemätare om du vill låna.
/
fraSSe

[sykeBlockerad]

Hehe, vi ska förmodligen inte pilla med nått annat än tangentbord.

Jag kanske åker förbi GDS-hallen och spolar av den idag (om den startar), isåfall ringer jag så ska vi se om larmpulare kan pilla med bil-el? 🙂

[christopherDeltagare]

>Hehe, vi ska förmodligen inte pilla med nått annat än
>tangentbord.
>
>Jag kanske åker förbi GDS-hallen och spolar av den idag (om
>den startar), isåfall ringer jag så ska vi se om larmpulare
>kan pilla med bil-el? 🙂

OK!
/
fraSSe

[sykeBlockerad]

Då har man varit förbi Frasse för att mäta lite spännande saker. 45 mA låg den på när bilen var avstängd och ”sov”.

Givetvis startade bilen utmärkt när man var där och skulle visa alla problem. 🙁

Men får väl åka ett tag till och se ifall problemen fortgår. Kanske frasses hemliga mirakelkur med lubrikanten löste problemet?

[christopherDeltagare]

>Då har man varit förbi Frasse för att mäta lite spännande
>saker. 45 mA låg den på när bilen var avstängd och ”sov”.
>
>Givetvis startade bilen utmärkt när man var där och skulle
>visa alla problem. 🙁
>
>Men får väl åka ett tag till och se ifall problemen fortgår.
>Kanske frasses hemliga mirakelkur med lubrikanten löste
>problemet?

Ja, som du vet måste man smörja lite innan man startar…….
😉

/
fraSSe

[Författare]

Inlägg