Setupen på bilen är whiteline BSX20XY satta i hårdaste läget både bak och fram samt ganska hårda coilovers.
Hjulvinklar som används är Prodrive.
Tycker att bilen känns väl ballanserad i snabbare kurvor, dock
såtycker jag att den understyr i ingången på långsammare kurvor. Bilen är lätt överstyrd i utgången…
Jag hade tänkt att ändra camber fram ca 1 grad fram för att få bättre instyrning.
Hur påverkar detta utgången av kurvan?
Vad har ni andra med hårdare krängare för hjulvinklar och hur upplever ni att era bilar?
/K&N